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Layla, the White NB
#1
Ebbene, come ho esposto poco prima nella sezione Presentazioni, ho appena portato a casa la mia prima mx5.
Ha all'attivo 208.000 Km, ed un problema: il precedente proprietario lamentava il fatto che ogni tanto si spegnesse in corsa, per poi riavviarsi normalmente; l'ha portata in Mazda, dove gli hanno consigliato di cambiare la centralina motore. Per questo motivo l'ha messa in vendita, ed eccomi qui, pronto a farla tornare come nuova!
Di carrozzeria non è messa per nulla male, anzi, considerando che è comunque un auto che ha 16 anni... Un paio di strisci e magari la vernice che si è un po' opacizzata, ma vedrete meglio dalle foto che vi lascio sotto. Ah si, ho lo specchietto destro in frantumi, quindi devo sostituire pure quello.
Passando agli interni, oltre alla classica "sporcizia per terra", l'unica pecca è il sedile del guidatore abbastanza logorato, perciò da sistemare. In alternativa potrei cambiare entrambi i sedili.
Infine, il motore sembra in ottime condizioni nonostante l'età, il ragazzo prima di me aveva recentemente cambiato l'alternatore ed il radiatore.
A breve la lista delle modifiche e/o migliorie da effettuare.  Big Grin

[Immagine: T4x8Tjl.jpg]

[Immagine: lfC6G3C.jpg]

[Immagine: Fs0V1CQ.jpg]

[Immagine: ZVTZE5x.jpg]
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#2
Che bella bianca, molto rara complimenti per l'acquisto e benvenuto!! Che motore ha, 1.6?
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#3
Ciao, grazie mille per i complimenti e per il benvenuto!
Sisi, NB 1.6 110CV! E' bianca con interni blu e cappotta blu  Big Grin
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#4
Buona cosa.


Anche una ripulita a quel povero vano motore.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#5
Molto bella , complimenti e goditela.
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#6
Ha un po' di cataratta  Cool ma è molto bella

mi piace bianca, se ne vedono poche
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#7
Caspita tra l altro interni blu, rarissimi!
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#8
Ebbene, in questi giorni la piccola è rimasta in garage a riposare, causa sto vendendo la mia 147 ed utilizzo ancora quella  Big Grin
Le uniche cose che ho fatto sono state rimuovere l'hard top per ammirarla con la sua cappottina su, e dare una rapida aspirata generale degli interni.

[Immagine: xMaXafs.jpg]

[Immagine: Zys4Wx7.jpg]

[Immagine: rctDCqM.jpg]


Stavo cominciando a dare un occhiata alle cose che vorrei acquistare, e mi stavo soffermando sui cerchi.
Mi sono innamorato di 2 cerchi che sono molto simili fra loro, e da neofita volevo sapere se fossero compatibili e quindi potessero essere montati sulla mia Miata.

I primi sono i JR6, 15x8 ET25 4x108/100 (per quanto riguarda l'et e le varie specifiche, se qualcuno sa darmi informazioni riguardo quelle che vanno bene sarei molto felice)
http://www.jdmdistro.com/wp-content/uplo...reland.jpg

I secondi sono i Rota Kyusha, 15x8 ET0 4X100
http://www.rotawheels.com.au/media/made/...-20_c1.jpg
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#9
(11-10-2017, 19:47)Inzio Ha scritto: Ebbene, in questi giorni la piccola è rimasta in garage a riposare, causa sto vendendo la mia 147 ed utilizzo ancora quella  Big Grin
Le uniche cose che ho fatto sono state rimuovere l'hard top per ammirarla con la sua cappottina su, e dare una rapida aspirata generale degli interni.

[Immagine: xMaXafs.jpg]

[Immagine: Zys4Wx7.jpg]

[Immagine: rctDCqM.jpg]


Stavo cominciando a dare un occhiata alle cose che vorrei acquistare, e mi stavo soffermando sui cerchi.
Mi sono innamorato di 2 cerchi che sono molto simili fra loro, e da neofita volevo sapere se fossero compatibili e quindi potessero essere montati sulla mia Miata.

I primi sono i JR6, 15x8 ET25 4x108/100 (per quanto riguarda l'et e le varie specifiche, se qualcuno sa darmi informazioni riguardo quelle che vanno bene sarei molto felice)
http://www.jdmdistro.com/wp-content/uplo...reland.jpg

I secondi sono i Rota Kyusha, 15x8 ET0 4X100
http://www.rotawheels.com.au/media/made/...-20_c1.jpg

i 15*8 et 0 sporgeranno di un bel po' Wink
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#10
Avrai da lavorare un po' anche sugli interni, se io avessi una NB bianca li farei Rossi.
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