Io annoto tutto, pure la benzina...
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Una V-special da salvare.
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13-11-2017, 21:04
Secondo voi quanto valgono/costano questi cerchi Melber?
![[Immagine: 50ca5865ee09452ecb8db7147fa5dc78.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171113/50ca5865ee09452ecb8db7147fa5dc78.jpg) Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
13-11-2017, 21:28
Dalle foto sembrano ricondizionati, io direi che ci sono almeno 300€ di lavoro, più i cerchi, contando che possono essere montati su altre auto io direi almeno 500€
14-11-2017, 00:36
Grazie Oldcafe ...mi confermi che ho speso la cifra giusta.
Per le spese su una mx5 vecchietta... Preventivate Cappotte trovata a 200 euro. Cerchi 500 (gomme nuove montate dal precedente proprietario) Assetto 1000 euro minimo Freni e pastiglie circa 200 euro Scarico circa 300 Sedili rifoderati 200 euro. Per gli interni fra cosette varie altri 200 euro Aggiungere minimo altri 300 euro tra materiali vari e cosucce... Carrozziere sui 1400 o 1600 euro. Considerate che potevo non spendere per varie cose come i cerchi o i dischi freno...ho dimenticato il roll bar.... Il problema e' che avevo trovato una mx5 molto più cara che comunque avrebbe subito gli stessi trattamenti... Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
14-11-2017, 00:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-11-2017, 00:47 da ggcapp.)
Oggi abbiamo provato a montare lo scarico artigianale in acciaio....decat.....non torna nemmeno a pigiarcelo. Nel montaggio ho anche scoperto che uno dei castelli posteriori sui quali son montati i ganci traino era piegato verso l'interno...abbiamo raddrizzato al momento con un cric idraulico.....
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Mi manca anche un passaruota posteriore interno.. Vorrei ripulire il sottoscocca e ridargli un po' di antirombo. ![[Immagine: 3cc3a6f02664b629836cba434ab43f2a.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171113/3cc3a6f02664b629836cba434ab43f2a.jpg) Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
14-11-2017, 13:08
Aggiornamento. Lo scarico e' un casino. Torna poco e il tipo deve rifare almeno due curve. Sta troppo alto e tocca addirittura nel paracalore .....forse se prendevo un cobalt già pronto godevo di più.
I dischi ebc baffati vanno benone e non rumoreggiano per niente. Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
14-11-2017, 15:41
Da stasera carrozziere! Ci rivedremo fra parecchi giorni ma passerò spesso a controllare i lavori.
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
14-11-2017, 21:17
Grazie ad AleHachiRoku per avermi fornito capote e Rainrail e complimenti per la sua bella na rossa.
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
15-11-2017, 10:16
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-2017, 10:16 da Elwood Blues.)
Io darei una bella occhiata nella zona evidenziata...
15-11-2017, 14:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-2017, 14:48 da ggcapp.)
Sicuramente....zona terribile come quella dei cardini portiere. Cmq non ho ruggine in zona visibile. Quando la ripuliremo si vedra' meglio.
Mi date indicazioni precise per rifare la parte di antirombo sui sottoporta? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Alessandro se ce la fai mi prendi due misure... ![[Immagine: 45d6560055233299fc8516becf3fdaf1.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171115/45d6560055233299fc8516becf3fdaf1.jpg) Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |
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