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la miata del Gandi ™
Comunque è brutto in c**o e su questo non ci piove Big Grin
Peccato perchè la macchina per il resto è stupenda, e ha passato abbondantemente le 200.000 miglia!
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(02-10-2017, 20:14)Pee Tee Ha scritto: O male che vada di fanno i classici fori sul lexan nella parte bassa.

Errore che fanno in molti, i fori vanno fatti nella parte alta del lexan. Se fatti in basso, le turbolenze generate dalla coda rimandano dentro l'aria (e i gas). 
Quindi questa bellissima presa d'aria potrebbe aver quel senso.




E comunque basta con questa moda dello spam nei threads delle auto altrui.
La ND non esiste.
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Complimenti Michele

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................ bella bella :-)
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2.0
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Bellissima!   Heartsfade
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Ho come un d éjà vu...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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ciao Gandi, ho visto che monti i collettori HKS. li ho acquistati anche io e sto aspettando che arrivino. qualche problema di fittaggio con la colonna dello sterzo o sono plug and play?
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Ciao, nessun problema di montaggio, mi pare che lo sterzo desse noia solo col 1.8 ma forse ricordo male... Per curiosità dove li hai trovati? Credevo fossero fuori produzione da anni!

Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk
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Grazie!e lo sono infatti...io li ho recuperati sul nuts cmq da un ragazzo scozzese, pagati talmente poco in relazione al loro valore che non mi sono nemmeno informato prima sul fittaggio. Pensavo in italia nessuno li montasse, quindi stavo guardando in us e pare in effetti che montino senza problemi anche sulle lhd. 4-2-1 anche i tuoi giusto? Ora mi sfoglio tutto il tuo post per vedere se avevi messo foto.
Grazie ancora (e ovviamente complimenti per la tua auto).


(02-06-2018, 20:31)[LoD]Gandalf 
dateline='1527964309' Ha scritto:
Ciao, nessun problema di montaggio, mi pare che lo sterzo desse noia solo col 1.8 ma forse ricordo male... Per curiosità dove li hai trovati? Credevo fossero fuori produzione da anni!

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