[NA] molle Eibach

[Hammer®]

Faccio presente che non esistono i B8 per NA

[Krl90]

Esatto ma anche montando quelli per nb con i rispettivi tasselli sarei andato incontro ad una spesa superiore a tre volte gli ottimi b6 venduti da hammer, comunque della descrizione del prodotto linkato prima non riesco a capire la parte che dice "They are delivered with spring cushion to centre the spring on the top mount and adjust the suspension to the same stock ride height. To match this the cushion needs to be sliced at 15mm. Leaving it as it is allows it to act as spring spacer and will lift the car respectively." Potrebbero aiutarmi a risolvere il problema delle eibeach?

[Krl90]

Aggiorno: gli ammortizzatori con le molle sembrano essersi assestati tutti alla stessa altezza e sembrerebbero non esserci problemi apparte il cronico stare sui tamponi di cui soffrono con queste molle, la settimana scorsa ho ordinato i top mounth della jass performance che dovrebbero permettere un escursione maggiore alla sospensione, non ho ancora comprato i bumb stop della Fat Cat perche voglio prima vedere il risultato con i top mounth nuovi, ora qualcuno ha montato i suddetti? Mi sa dare consigli per il montaggio pareri o opinioni sul prodotto??

[Hammer®]

Coi top mount posteriori già migliorerai ma ti consiglio vivamente di mettere subito i bumpstop di fcm o di flyin Miata, se non altro per non dover fare due volte il lavoro

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[Krl90]

Smontarlo piu volte non e' un problema lavoro in un officina, il mio problema e' quel cuscinetto di gomma che secondo le loro istruzioni deve essere tagliato a 15 mm, non mi piace molto come soluzione la vedo molto spartana!! Ecco perche volevo suggerimenti da qualcuno che gli avesse provato e se effettivamentei 15 mm da loro indicati erano esatti come altezza rispetto all anteriore. Non vorrei ritrovarmi si con piu escursione ma con il posteriore piu basso dell'anteriore!!

[Hammer®]

I tamponi in gomma sarebbero proprio da evitare anche se tagliati, perché essendo molto duri se vai a tampone prendi una botta secca e l'auto rimbalza, mentre coi tamponi in poliuretano hai un transitorio più dolce (spiegato in due parole e mezzo ma credo che hai capito ).

[Krl90]

immagino se il risultato con questi top mount non mi soddisfa vedrò di ordinarli, ma quelli della fat cat non hanno un importatore europeo? devo per forza dissanguarmi tra spese di spedizione e dogana per quattro pezzettini di poliuretano?

[Hammer®]

Secondo me li puoi trovare anche in EU senza tribolare con l'import, mi sembra ne abbia tegiwa imports oppure altri siti il che trattano materiale racing, o ancora forse peetee può indirizzarti visto che è nel settore dei ricambi auto.

[Krl90]

Allora ci sono delle novita' sull angosciante problema della poca corsa al posteriore dopo aver montato le eibeach. Innanzitutto ho montato la barra duomi anteriore di Il motorsport e sembra che abbia attenuato abbastanza la durezza e la poca corsa sia all anteriore ma soprattutto al posteriore, come se il colpo si distribuisse su tutto il telaio in maniera piu uniforme anzicche solo sugli ammortizzatori, cosi incoraggiato dall' ottimo risultato ho comprato una barra duomi posteriore che montero' la prossima settimana. Seconda cosa ho preso anche i top mount della jass performance che installero' insieme alla duomi posteriore, ma devo dire che come prodotto non mi convincono molto non ho capito ancora di quanti mm tagliare il distanziale di gomma con cui vengono forniti per avere la stessa altezza al posteriore che ho ora. Tuttavia mi e' sorto un altro dubbio: i top mount dell nb al posteriore posso montarli sul blistein b6 per Na?

[Krl90]

"il top mount del NA ha il foro a mezzaluna mentre quello dell'NB è normalmente cilindrico. Quindi la differenza sostanziale stà che lo stelo degli ammortizzatori specifici per NB non fittino sul TM NA...ma basta allargare il foro!
Vicevesa non ci sono problemi"

ho trovato sul forum questo commento di Costa, quindi non ci dovrebbero essere problemi nell'installazione di top mount nb su ammortizzatori na proprio perche il foro cilindrico dei TM NB ospiterebbe il foro a mezzaluna degli ammortizzatori na giusto??