[NA] 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix"

[Antonio]

Antonio congratulazioni .....bellissima .......

ero andato a visionarla ( era la mia 2° scelta ) ........auto perfetta ......unico inconveniete come dici anche tu
bisognava fare parecchi lavori di ripristino .......bellissimi i cerchi originali .......complimentoni , ciao.

"Parecchi lavori" mi pare un pò eccessivo, bisogna fare la distribuzione e cambiare i vari fluidi, cavi candele, slave frizione e anche master per scrupolo (non perde), sono cose che più o meno si fanno sempre quando si compra un usato di quasi 28 anni, almeno che non siano state appena fatte poco prima della vendita...grazie comunque del complimento 

[CJ_]

Più che lavori di ripristino, io direi pulizia delle personalizzazioni.
Il resto, è "manutenzione straordinaria" decennale.

[Antonio]

Dopo il cambio pneumatici proseguono i lavori di ripristino a piena originalità o quasi..la settimana scorsa ho cambiato le candele e i cavi mettendo i mazdaspeed che mi erano avanzati da qualche acquisto in Giappone..quindi via l’orrenda batteria di dimensioni non standard e dentro una Panasonic OEM con vaschetta in plastica e clamp nuove, visto che quelle originali erano state danneggiate nel maldestro tentativo di adattarle alla batteria più grossa. Stasera o nei prossimi giorni sarà il turno dello slave frizione che perde abbondantemente.
Una cosa piacevole come “corredo” è di possedere, oltre alla chiave normale con rivestimento in plastica, due chiavi di scorta originali (non copie).

[Antonio]

Arrivata poco fa anche questa chicca. Nelle mie ricerche ho trovato questa persona che già negli anni 90 aveva possibilità, probabilmente tramite qualche amicizia o conoscenza in Mazda, di conoscere il numero progressivo delle varie serie speciali o comunque "rare" vendute negli Stati Uniti, così tramite il numero di telaio ho scoperto che la mia miata è la #1498 su 1.519 prodotte. Lo stesso Wiseman realizza queste targhette così me ne sono fatta fare una per la mia auto. In realtà il precedente proprietario aveva già fatto mettere una targhetta simile, ma sbagliata in quanto le sunburst fatte per gli USA non sono 1.500, ma per l'appunto, 19 in più...

[LupoTHP]

Figata!

[Andrea72]

Arrivata poco fa anche questa chicca. Nelle mie ricerche ho trovato questa persona che già negli anni 90 aveva possibilità, probabilmente tramite qualche amicizia o conoscenza in Mazda, di conoscere il numero progressivo delle varie serie speciali o comunque "rare" vendute negli Stati Uniti, così tramite il numero di telaio ho scoperto che la mia miata è la #1498 su 1.519 prodotte. Lo stesso Wiseman realizza queste targhette così me ne sono fatta fare una per la mia auto. In realtà il precedente proprietario aveva già fatto mettere una targhetta simile, ma sbagliata in quanto le sunburst fatte per gli USA non sono 1.500, ma per l'appunto, 19 in più...

Questa è una vera chicca, vedo che ormai è vero amore tra te e Beatrix.

[Antonio]

Pian piano le cose vanno a posto, ieri è stata la volta del cilindro slave frizione che perdeva copiosamente, ciononostante la frizione funzionava ancora egregiamente e il pedale non ha mai manifestato vuoti nè incertezze, anzi ha una consistenza sconosciuta sulla merlot...ad ogni modo, fatto questo lavoretto veloce ho guidato per qualche km la gialla e apprezzato il condizionatore che non è mai stato caricato dal 1992, ma evidentemente fa ancora benissimo il suo mestiere...più la guido più il motore inizia a girare bene, adesso dovrò aspettare quasi un mese per fare la distribuzione + varie, poi sarà perfetta e pronta a scorazzare ovunque senza pensieri.

[Elwood Blues]

apprezzato il condizionatore che non è mai stato caricato dal 1992, ma evidentemente fa ancora benissimo il suo mestiere...

Finchè funziona non toccarlo, visto che funziona ancora con il gas R12 

[Andrea72]

Bello il bracciale dell’Iwatch abbinato

[Mproddd]

Bello il bracciale dell’Iwatch abbinato

Tocco di classe, il buon Anto ci tiene si vede! :