Più che altro così ci vogliono 5 anni per consumare un paio di pastiglie… :-) facciamo anche 6 ...
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[ND] Impianto frenante
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26-08-2019, 09:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-08-2019, 09:41 da LupoTHP.)
26-08-2019, 22:09
Io 20.000
26-11-2019, 00:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-11-2019, 00:51 da atarum0r0.)
che marca di tubi in treccia mi consigliate?
cambierò anche le pasticche con le ferodo ds2500 perchè abituato alla frenata della golf con 150cv dove bastava sfiorarlo per frenate normali ,con la mx5 devo premere il pedale a fondo...
26-11-2019, 09:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-11-2019, 09:59 da marco_zanna.)
(26-11-2019, 00:49)atarum0r0 Ha scritto: che marca di tubi in treccia mi consigliate? Qua non sono d'accordo...preferisco dover premere il pedale su un'auto come questa, rende molto più facile dosare le frenate. Sulla capacità frenante in se invece devo dire che sì, mi aspettavo di meglio, soprattutto dato che all'anteriore ci sono i brembo! Dopo un paio di tornanti tanta puzza e pedale a fine corsa 
26-11-2019, 10:21
ciao Marco beato te che hai i brembo a 4 pistoncini all'anteriore e i nissin al posteriore io ho i freni normali...
26-11-2019, 12:47
26-11-2019, 13:08
(26-11-2019, 09:59)marco_zanna Ha scritto:(26-11-2019, 00:49)atarum0r0 Ha scritto: che marca di tubi in treccia mi consigliate? mi lasci a bocca aperta, in america i tuoi freni costano 1500$ come optional rispetto ai miei
26-11-2019, 13:11
Il pedale a fine corsa capita perché i tubi in gomma col calore si espandono facendo capitare il cosiddetto effetto polmone. Coi tubi in treccia risolvi.
Quanto all’odore di freni, è normale se le frenate sono molte e aggressive.
26-11-2019, 13:12
Continuo a non capire come facciate a non essere soddisfatti dei freni OEM. Per me sono più che adeguati anche con pastiglie originali, soprattutto per uso stradale.
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