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[NB/NB FL] Rallo e volano. Cambiare? Lavorare?
#1
Ciao a tutti,
Ho il solito problema del rallo su NBFL 2001 con 150k km.
Ok che va cambiata la frizione, ma il volano? Va cambiato? O basta lavorarlo? Se lavorato, che lavorazione va fatta?


Ricordo un bel thread che analizzava la questione ma non riesco a rintracciarlo. Solo dettagli qua e là sui sintomi, ma nessun topic che descrive la cura.
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#2
Semplicemente lo rettificano.
Ovvero lo riportano liscio liscio. Sempre se è nelle tolleranze e non gira storto

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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#3
Thanks

Quindi il problema del rallo su NBFL sarebbe causato da una errata finitura superficiale del volano?
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#4
http://www.treccani.it/vocabolario/rallo/


il problema del rallo è se rimane qualche pallino dentro
Smile
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