Terminale Remus NC (Detto anche Terminale Flower NC)

[Redfury]

Io vi dico la mia,remus con filtro KeN con valvole chiuse per me è pura libidine piacevale e mai noioso

Con valvole aperte sinceramente dopo qualche mese a me aveva stufato,un pò invadente e dal sound deciso ma diciamo la verità di scarsa qualità,a valvole chiuse sarà anche meno rumoroso ma quello che ne esce è davvero bello da sentire.

Voglio provare a mettere le valvole aperte al 50% secondo me potrei ottenere dei buoni risultati.

[SaMp3i]

io lo tengo a valvole aperte durante la bella stagione (con giù il tetto è una libidine) e ora a breve le chiuderò (con la RC e valvole aperte e tetto chiuso, rimbomba un pò)

[flower]

... in che senso rimbomba?
Anche a me, con il tetto chiuso, fa una strana vibrazione che, soprattutto in rilascio, da un pò fastidio.

[Kublay]

forse intendeva la risonanza

[spiderman]

E' la risonanza che si sente quando scende sotto un certo numero di giri rallentando. E' l'unica cosa un pò fastidiosa ma per ora di chiudere le valvole non ci penso proprio!

[Redfury]

Ti assicuro che una volta rodato a valvole chiuse il sound è proprio bello,a valvole aperte il vantaggio è il maggior rumore...però è rumore non sound...Cmq credo che il compromesso ideale sia tenerle aperte parzialmente.

[flower]

... il problema è che a me non fa proprio una rimbombo, ma fa un rumore quasi metallico... sembra quasi una vibrazione della targa o, peggio, del tetto.
Non lo fa sempre... solo un autostrada quando rallento da una certa velocità.
Comunque oggi devo andare a Milano e provo con le valvole chiuse... giusto per provare. :assassin:

[spiderman]

Facci sapere cosi abbiamo due opinioni......

[flower]

... devo solo identificare da dove arriva questo rumore... se è il remus... nessun problema... riapro tutto e me lo tengo... fa più racing. :aikido.:

... valvole chiuse... la prima impressione è che il suono non cambi molto come qualità... piuttosto come timbro...
Diciamo che con le valvole chiuse, chiaramente, c'è meno propagazione... ma per il resto non è per niente male.
Oggi lo provo in autostrada a velocità più sostenute.

[pinofredd]

ORA SONO UFFICIALMENTE UN GODOREMUS MEMBER!!!!!!

Montato, i terminali da 90mm sono stupendi ed assolutamente non tamarri una volta montati.
Il timbro è molto diverso, più cupo e sicuramente più sportivo.
Lo scarico a valvole chiuse appena montato fa meno casino di quello originale, appena aperte sempre alla prima accensione :roll: quasi nessun cambiamento di rumore, delusione iniziale.

Poi 20 km tirando un pochino a tratti, cercando di non stare mai a meno di 3000 giri.
Al primo stop un po' di impressione, fumo dallo scarico ed odore di plastica o simili bruciata (naturalmente me lo aspettavo, è la lana di vetro all' interno che si sistema)
Fermato dopo il giro ancora un po' di odore ma il sound si è già elevato di volume mantenendo quel bel sound cupo iniziale ed un discreto urlo agli alti.
Ma la sorpresa è rilasciando l'acceleratore attorno ai 2000 giri, il punto in cui si sente la risonanza, ascoltando bene si sentono poco ma ci sono i miei amati scoppiettii, appena appena avvertibili, ma ci sono.
Non c'è per il momento il colpo tra una cambiata e l'altra che si sentiva su quello di spiderman, vedremo.

Credo però che almeno almeno debbano passare un centinaio di km e possibilmente di riscaldamento continuo, quindi autostrada, per avere lo scarico al 100%.

Aspetto un 200 km e poi farò un video per far sentire l'audio dello scarico.