[NB/NB FL] regolazione assetto fari

[bose92]

Ciao a Tutti.

ho un problema sulla mia NBFL del 2003.
cercando sul forum purtroppo non ho trovato nulla.
 in sostanza non mi funziona la regolazione fari elettrica.

per intenderci lo switch all'interno dell'abitacolo è questo :

https://www.ilmotorsport.de/shop/article...4a&lang=EN

andandolo ad Azionare non mi si muovono i motorini sui fari seppur l'interruttore è illuminato e quindi gli arriva tensione.
non riesco a trovare da nessuna parte lo schema di cablaggio di questo oggetto e andare a cercare continuità sui fili che potrebbero essere interrotti o avere di mezzo qualcosa a me sconosciuto mi porterebbe a diventare pazzo.

qualcuno di voi ha uno schema cablaggio o ha mai avuto modo di smontarne uno intero e vedere se ci sono interruzioni?
i fili dunque vanno diretti ai motorini sui fari ?

vi ringrazio in anticipo per l'aiuto.

[Pepi]

Il circuito è sicuramente sotto fusibile, controlla nelle scatole se ce n'è qualcuno saltato...

[bose92]

Ciao Pepi ,

purtroppo consultando anche il libretto dell'auto ( oltre a quello della haynes che ho in versione cartacea) non c'è menzione del suddetto interruttore regola altezza fari, e dunque senza schema non so nemmeno se possa essere sotto fusibile.
ho comunque provato a ispezionare visivamente i fusibili dentro l'abitacolo e a occhio sembravano buoni, proverò a controllarli anche in continuità con il tester.

quello che ho capito io è che i regola fari li montiamo solo in europa ( qualche legge che lo impone), difatti in america non li hanno.
mentre in questo thread:
https://www.mx5italia.com/forum/thread-2...tezza+fari
l'utente Slim ha detto che non è presente fusibile.

[Pepi]

Prova a trstare il funzionamento del regolare sulla plancia

[bose92]

ho fatto le seguenti prove :

-smontato L'interruttore.
-smontato motorino



sicuramente gli arriva tensione perchè c'é il leddino che si illumina ma credo che questo oggetto non faccia altro che generare tramite il selettore sul davanti una tensione che varia in base a quale resistenza viene collegata tra quelle sulla scheda ( un partitore in sostanza).

dunque sarebbe inutile metterci un fusibile credo... in quanto non si tratta di un'alimentazione.

allo stesso modo la scheda montata sul motorino appare così :

  

credo (??) che i 4 fili che che entrano/escono dal motorino siano 2 per l'alimentazione e 2 di segnale , uno per ognuno dei motori che rispettivamente ha 3 fili in ingresso, 2 per alimentazione ( da dove arrivano??) e 1 il segnale dall'interruttore.

potrebbe essere logico ?

p.s. = la ciabbbbbatta di mio padre sullo sfondo è bonus

[Pepi]

Dovresti usare un tester impostato su resistenza ohm e capire se effettivamente al girare del regolatore la resistenza varia...
In alternativa comprane uno usato e prova...

[bose92]

ho provato a misurare sui pin dell interruttore e ho verificato che su 2 di questi andando a ruotare il selettore variava la resistenza.

credo che lui lavori generando una tensione di riferimento ( tramite partitore) e poi tramite i fili la porta al circuitino sui motorini regola fari.
motivo per cui non è presente un fusibile, si tratta di un segnale.

la prima cosa che ho fatto in realtà è acquistare un'usato dall inghilterra ( visto il prezzo folle del nuovo) per vedere se così avrebbe funzionato ma non ha cambiato nulla.

a questo punto i motorini sui fanali prendono l'alimentazione da qualche altra parte.... ma dove ?

[Pepi]

Ci vuole lo schema elettrico...

[bose92]

difatti era quello che chiedevo nel primo post, dicendo che purtroppo non l'ho trovato da nessuna parte.
in ogni caso grazie per l'aiuto, se ho dei risvolti positivi vi comunicherò come ho risolto.

se nel frattempo qualche buon anima riesce a trovarmi lo schema lo ringrazio in anticipo.

[cisco27]

Può essere utile?

Se fai una ricerca su Google con Electrical scheme MX5 esce un sacco di roba, buona fortuna