Location: Pavia
Regione/Stato: Lombardia
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- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
10-05-2021, 14:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-05-2021, 14:15 da KuroiRei.)
Location: Lissone
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
(10-05-2021, 14:09)javier4 Ha scritto: decisamente troppo bassa per i miei gusti, non so se sia la foto...
sembra che ci siano a bordo due ciccioni piombati
E considera che mi sono trattenuto con l'altezza solo perchè altrimenti non entravo più in garage, l'avrei fatta ancora più bassa
L'effetto con i cerchi originali non è il massimo, sono troppo "in dentro", i Rays sono a filo carrozzeria e dovrebbe migliorare un bel po' l'estetica!
ND 1.5 Ceramic
- Sospensioni: MeisterR GT1 7/4
- "Motore": Colli decat 4-1 MondialeR, Terminale RacingBeat PowerPulse
- Freni: Pinze Brembo 4pot 124 Abarth, Dischi 280mm Brembo, Pastiglie Brembo
- Ruote: Yoko AD08RS 205/50, Rays TE37 Sonic 16x8 ET25
- Trasmissione: LSD 124 Abarth conica 3.58, Semiassi 124 Abarth
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
(10-05-2021, 13:10)KuroiRei Ha scritto: Era da un po' che non aggiornavo, si ritorna col botto.
Sono finalmente arrivati i TE37!
Il color bronzo è pazzesco e non vedo l'ora di vederli montati in combo con il Ceramic della miatina.
P.S. "Oh belli questi JR3, ma li fanno anche da uomo?"
Spettacolo! foto, foto ...
ALC 63 - Inspired by: Yamamoto Signature Edition & Roadster RS/990S (JDM)
“Horsepower and fun are not proportional, but lightness and fun are" (Shigeki Saito, Mazda Chief of Development)
ND1 1.5 Evolve - see my Garage (https://www.mx5italia.com/forum/thread-36947.html)
Location: Lissone
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Altro piccolo update:
Ordinate le gomme, su consiglio del gommista ho preso delle Yokohama AD08RS in misura 205/50/16, arrivo previsto per il 27/05.
Seguiranno foto appena si riesce a montare tutto!
ND 1.5 Ceramic
- Sospensioni: MeisterR GT1 7/4
- "Motore": Colli decat 4-1 MondialeR, Terminale RacingBeat PowerPulse
- Freni: Pinze Brembo 4pot 124 Abarth, Dischi 280mm Brembo, Pastiglie Brembo
- Ruote: Yoko AD08RS 205/50, Rays TE37 Sonic 16x8 ET25
- Trasmissione: LSD 124 Abarth conica 3.58, Semiassi 124 Abarth
Location: Lissone
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Ed eccoli montati, sono veramente soddisfatto del look
Riesco a vedere le gomme posteriori dagli specchietti retrovisori ora
ND 1.5 Ceramic
- Sospensioni: MeisterR GT1 7/4
- "Motore": Colli decat 4-1 MondialeR, Terminale RacingBeat PowerPulse
- Freni: Pinze Brembo 4pot 124 Abarth, Dischi 280mm Brembo, Pastiglie Brembo
- Ruote: Yoko AD08RS 205/50, Rays TE37 Sonic 16x8 ET25
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Niente da fare, la ND abbassata e allargata è cattivissima.
Approvo assenza di center caps (molto raisin, tienila così) e la spalla da 50 che è il segreto della millecinque.
La mia stock sembra l’auto di Paperino (ma a me piace così...)
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Location: Terradura
Regione/Stato: Veneto
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- Possiedo un'altra autovettura
Hai allargato la carreggiata usando dei distanziali giusto? Sono ancora ignorante in ambito ruote, cerchi ecc
Comunque dev'essere figo vedere le gomme dagli specchietti
02-06-2021, 14:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-06-2021, 14:55 da KuroiRei.)
Location: Lissone
Regione/Stato: Lombardia
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(02-06-2021, 14:16)Joe88 Ha scritto: Hai allargato la carreggiata usando dei distanziali giusto? Sono ancora ignorante in ambito ruote, cerchi ecc
Comunque dev'essere figo vedere le gomme dagli specchietti
No niente distanziali, sono contro la mia religione
Sono i cerchi che sono più larghi, gli stock hanno canale 6,5", questi 8"
Anche l'offset è diverso, mi pare che gli stock hanno et38 mentre questi sono et25, quindi sporgono di più degli originali
ND 1.5 Ceramic
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- Possiedo un'altra autovettura
Bravo, tutta sostanza allora
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Regione/Stato: Friuli-Venezia Giulia
Modello:
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
davvero molto molto belli.
stanno benissimo
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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