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[NA] Alberi a camme su NA 1.6
#11
dopo 10 anni circa com'è andata a finire? Big Grin
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#12
(23-05-2019, 16:32)Onion Ha scritto: dopo 10 anni circa com'è andata a finire? Big Grin
Normalmente non si dovrebbero ripescare 3d di 10anni fa..
Però in questo caso, dato che in "cerca" non si notano discussioni sostanziose in merito al singolo argomento "Alberi a Camme", e se i colleghi moderatori sono d'accordo, direi di che si può continuare.


In commercio ci sono molti kit.
Hks, Maruha... ho trovato pure delle camme OBX con diverse alzate in Usa.

Io per primo al momento sto provvedendo ad un exhintake sulla mia 115 e appena potrò descriveró la mia esperienza.
Intervento diverso dal montare camme molto spinte, ma comunque interessante.

So che sulle camme qualche utente è già intervenuto come per esempio Fly Lemon che ha addirittura scelto la strada dei carburatori.


Tu Onion su cosa volevi puntare? Uso stradale? Pista?

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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#13
sulle Cam ci sono alcune discussioni in più oltre a quelle descritte nel primo post, ne ricordo un paio di qualche anno fa in "elaborazioni" ed una che ho aperto io di recente "cam istruzioni per l'uso"
In commercio si trova abbastanza (non in Italia) per aggiungere dei nomi, kent Cams, Piper cams, Scrick, e altri...

ma come sempre ci tengo a precisare che per piccole variazioni tipo un Exintake, o montare le Cam 115 sul 90CV i nostri motori li digeriscono bene, tanto bene da offrire dei benefici non trascurabili in prestazioni, in modo particolare considerando il rapporto costo/CV.

ovvio che se voglio portare il mio 1.6 a 130 o più CV si ha bisogno di Cam importanti, ma prima di queste consiglio sempre di studiare attentamente la bellissima discussione di Giuino
https://www.mx5italia.com/forum/thread-2...mpressione

si può chiaramente capire che montare Cam da 280° su compressione Stock, o portare la compressione a 10:1 con Cam originali, poco cambia, in entrambi i casi equivale a fare una stupidaggine  Big Grin

P.S. Fly Lemon ha una 115 con exintake e carburatori

P.S.S. io di Cam ne ho già cambiate una dozzina, ma mai comprate, sempre solo riprofilato le originali  Big Grin

tutto dipende da cosa si vuole ottenere
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#14
io ho montato le camme della 115 sulla 90cv, fatte in concomitanza con la distribuzione e' un operazione semplicissime che qualunque meccanico generico fa, ci ho ormai fatto oltre 20000 chilometri, sicuramente vanno molto meglio agli alti rispetto a quelle della 90cv, le ho provate sia con la fasatura oroginale che anticipando un dente all aspirazione!! non ti ritroverai la macchina che ha 30 cv di piu ma sicuramente nella parte alta del contagiri dove questi 1.6 dovrebbero funzionare vanno meglio. Mi piacerebbe provare l exintake anzi se qualcuno sa e ha voglia di costruirmi il manicotto che si collega al cas su un altro alvero di scarico (a pagamento si intende) mi contatti che ci mettiamo d' accordo
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#15
Beh ragazzi io alla fine ho montato le camme del 115 ma devo ancora mappare perchè devo completare lo scarico, per il momento in basso è uguale a prima ma in alto ha recuperato un po il tiro, o meglio, ha colmato quella mancanza di tiro superati i 4000 giri.
Vorrei installare l'afm della rx7 modificato (magari ne trovassi uno gia pronto :p ), collettori, kat 400 celle e via di mappa
MX5 Montego Blue 1.8 VVT 146CV

Collettori acciao 4-2-1 - kat 400 celle - terminale J2 - Aspirazione K&N Typhoon 
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#16
qualcuno invece ha mai provato ad utilizzare le camme della kent cams o piper cam? ho visto che le kent cam vengono via ad un prezzo molto vantaggioso spedendo indietro le tue, idem per piper cam che offre la riprofilatura ad un prezzo ancora minore.
pipercam:
https://pipercams.co.uk/Camshafts-Car/Ma...T-B6ZE-BP/

kentcam
https://bofiracing.co.uk/product/kent-ca...x-5-na-nb/
i valori delle kentcam non mi smbrano niente male per un uso a tuttotondo
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#17
Citazione:Mi piacerebbe provare l exintake anzi se qualcuno sa e ha voglia di costruirmi il manicotto che si collega al cas su un altro alvero di scarico (a pagamento si intende) mi contatti che ci mettiamo d' accordo

mi accodo Wink
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#18
GB?? Big Grin su forum esteri leggevo molti che sul 1.6 usavano installare la camma di scarico della mx3 anno 95 che presenta il manicotto del cas lato scarico anziche aspirazione come sul nostro motore, io ho provato a cercarle ma sono introvabili
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#19
Io avevo visto il motore intero in Spagna su eBay ultimamente.. Emh
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#20
si ma a sto punto con quello che devo pagare motore e spedizione compro direttamente le due coppie di alberi a camme sopracitate e finisco li!! anche perche del resto del motore non saprei che farmene!!
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