Problema moto

[pcasaran]

... ritirata ...
uno spinotto del pistone rotto
Olio pare ce ne fosse ancora.... ma poco...
spesa con tagliando e tutto 300 euro la sono venuti a prendere pure..
Per fortuna nulla di grave

[Gas Guzzler]

... ritirata ...
uno spinotto del pistone rotto

roba da matti.
roba da affidabilità anni '60....

poi si lamentano che sono in fallimento....

[Stefano80]

io sono stato possessore di diversi guzzi... (in realtà uno solo ma è mutato diverse volte.. la cilindrata stranamente continuava a lievitare :-) )

moto anni 80.. con 20anni sulle spalle.. mai avuto problemi grossi...
se non per qualche errore mio (l'ho usata come scuola per imparare a metter mano sui motori)

mischiando pezzi di diversi motori guzzi e qualche accortezza avevo tirato fuori un motore che era uno spettacolo!!!!
peccato che la mato in se non stava in strada :roll:
..al concetto di assetto/geometrie ci sono arrivato anni dopo...

[pcasaran]

... ritirata ...
uno spinotto del pistone rotto

roba da matti.
roba da affidabilità anni '60....

poi si lamentano che sono in fallimento....

probabilmente un difetto costruttivo abbiamo ipotizzato però oramai era fuori garanzia...

[AGMuttley]

Era una BMW ??? Sul mio GS è successo questo:



Il tuo problema è che non hai spento subito il motore e, come minimo, hai sbiellato..... Condoglianze...

[davidino]

Era una BMW ??? Sul mio GS è successo questo:



Il tuo problema è che non hai spento subito il motore e, come minimo, hai sbiellato..... Condoglianze...

ma le BMW non si vantavano di finire il rodaggio a 50.000 km e a 100.000 uscire dalla giovinezza?
Ste cose succedono anche alle giapponesi?

[AGMuttley]

Davidino quella moto a quell'accidente aveva 77.000km e 11 anni. L'oblò per motivi di dilatazione è tenuto in sede da una guarnizione che con il tempo ed i lavaggi aggressivi può rovinarsi con i risultati che vedi. Su alcune Jap ho visto l'oblò creparsi.