[ND] Volante Guardian Design per ND

[nic65]

la sagomatura del pollice la trovo fastidiosa, ce l'ho sulla crucca da 32 anni ed ancora non l'ho metabolizzata

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[Birddog]

Vi ringrazio e sicuramente vi chiederò ancora altri particolari a breve

[Birddog]

Torno su questa discussione di cui già mi avete chiarito molti aspetti Adesso mi chiedo, nel volante originale da qualche parte ci deve essere un sensore che indica se tolgo le mani dal volante stesso poiché sul cruscotto a sinistra si accende una spia ed un avviso acustico Con un Guardian design è possibile mantenere tutto ciò oppure il nuovo volante aftermarket manca di qualcosa che invece é presente isull’originale? Chi di voi ha l’auto recente  ( degli ultimi anni ) ed ha il Guardian design, ha notato qualcosa di diverso da prima con l’ OEM o questo sistema  non c’era perché non è ancora obbligatorio?

[nic65]

il controllo dovrebbe essere sul controllo dell'angolo di sterzo e sensore di coppia dello sterzo elettrico che "capisce" cosa stai facendo, sul volante non mi risulta nulla...

[Birddog]

Allora… ho ordinato il volante ( corsa 330 ) che dovrei ricevere a fine marzo. Nel frattempo un utente mi ha mandato pure il manuale officina per la sostituzione del volante stesso. Dopo aver guardato i dettagli, mi rendo conto che é meglio chiedere aiuto specializzato prima di fare qualche danno. Ho chiesto all’officina Mazda di Firenze di farmi questo lavoro ma si sono rifiutati.
Ora vi chiedo, qualcuno in Toscana o regioni limitrofe, si serve da altri di provata fiducia a cui posso rivolgermi? Grazie

[Birddog]

Montato il volante GD. Veramente un’ottima scelta. Diretto, bello, rende l’auto per quello che é. Dovrebbero esser così i volanti oem per rendere giustizia ad una spider sportiva e a noi appassionati

[ClaudioR]

Una curiosità, montando volanti di diametro inferiore e con corona di spessore maggiorato ci sono differenze nella visibilità del quadro strumenti?

[marco_zanna]

Una curiosità, montando volanti di diametro inferiore e con corona di spessore maggiorato ci sono differenze nella visibilità del quadro strumenti?

La discriminante primaria in questo caso è l'altezza. Parlando per me (sono alto 1.87) con il volante originale e il sedile originale, avevo il volante che lambiva la parte alta del contagiri, niente di fastidioso. Passando al corsa 330 la copertura era leggermente maggiore (ma non troppo invasiva). Ho risolto installando una slitta per sedile ribassata, la miglior modifica che potessi mai fare! Recuperato circa 4cm in altezza, posizione di guida più bassa e recuperato la visibilità del cruscotto.

[Birddog]

Quoto quanto detto da MARCO_ZANNA Nel commento precedente. Io sono alto 175 ed il volante lambisce la parte superiore dei numeri del contagiri, è chiaro che un volante di diametro inferiore copre la strumentazione in minima parte mentre il volante originale lascia tutto scoperto. È anche vero che la guida col nuovo volante non ha eguali. Se io montassi le guide per sedile ribassato, potrei tenere il volante anche più basso ma non ne sento la necessità. Per i più alti con questo volante di diametro inferiore, credo che le guide siano opportune per non coprire troppo la parte alta del contagiri.