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Rota RB.... Grande indecisione...
#11
Rota in UK li trovi a 550£..

In USA li trovi allo stesso prezzo ma aggiungici spedizione e dogana.

16x8 et 35 e vivi sereno. :chessygrin:
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#12
dmax23 Ha scritto:Io direi 16X8 rota et 35 o anche meno per l'aperitivo e gli stock con toyo 888 o le yoko per la pista!

Rispondo anche a Magoo e Luca... il problema è che le toyo non le fanno nelle misure omologate per i 16 (la mia stock ha i 16)... uno dei miei "progetti" era farmi fare il nulla-osta per i 15 per poter montare le 195 (/50?) e avere le gomme da trackday "omologate" stradali (per non dovermi tirare dietro 4 cerchi da cambiare almeno quando vado a Varano)

Di conseguenza a meno di entrate impreviste sono un po' fuori budget se decido di prendere "cerchi aperitivo" + "cerchi track day"

A questo punto il rischio è di spendere quei soldi su altre cose (tipo un assetto come Dio comanda, cioè che non faccia sbattere i denti nell'uso di tutti i giorni ma si comporti dignitosamente in pista) e per i cerchi aspettare un po'....
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#13
Luca Ha scritto:Questa è la mia piccola, se ti vuoi fare una idea... :chessygrin: ehm i miei sono un pò estremi...

viewtopic.php?f=55&t=4623

Se hai domande chiedimi quello che vuoi.... Cool

Io ti consiglio i 16" no i 17" !! i 15" li tieni per la pista e per fare il collaudo...ma i 16" devi prenderli che fanno paura...la mia piccola da davanti fa paura è incazzata col muso largo e piantato...direi che assomiglia ad un bulldog.. : CoolGun :

I tuoi sono decisamente "un po' estremi"! :-)

su quel disegno anche io i 17 li vedo troppo grandi... Sono un po' indeciso sul canale perchè le gomme non mi piacciono troppo spalmate, le preferisco un po' cicciotte (tipo le F1 anni 50-60)

Ma con quell'ET hai dovuto ritoccare i passaruota?
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#14
CJ_ Ha scritto:Rota in UK li trovi a 550£..

In USA li trovi allo stesso prezzo ma aggiungici spedizione e dogana.

16x8 et 35 e vivi sereno. :chessygrin:

Al cambio attuale dagli USA (col canale da 7) sono 460 euro spediti...

Alla fine "giocandosela" con la dogana... :chessygrin:
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#15
M-Power Ha scritto:[quote="CJ_":6d1k3dbb]Rota in UK li trovi a 550£..

In USA li trovi allo stesso prezzo ma aggiungici spedizione e dogana.

16x8 et 35 e vivi sereno. :chessygrin:

Al cambio attuale dagli USA (col canale da 7) sono 460 euro spediti...

Alla fine "giocandosela" con la dogana... :chessygrin:[/quote:6d1k3dbb]

Dove di grazia?
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#16
CJ_ Ha scritto:[quote="M-Power":3rchvt4i][quote="CJ_":3rchvt4i]Rota in UK li trovi a 550£..

In USA li trovi allo stesso prezzo ma aggiungici spedizione e dogana.

16x8 et 35 e vivi sereno. :chessygrin:

Al cambio attuale dagli USA (col canale da 7) sono 460 euro spediti...

Alla fine "giocandosela" con la dogana... :chessygrin:[/quote:3rchvt4i]

Dove di grazia?[/quote:3rchvt4i]

Rigorosamente su ebay (ricerca fatta su ebay.com, molti venditori non citano l'italia ma solo altre destinazioni europee per le spedizioni internazionali e su ebay.it non li vedi neanche cercando nel mondo)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 3DWatching

460 USD + 210USD di spedizione... Gli XXR hanno prezzi ancora più interessanti...
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#17
visto che si parla di rota e, sperando di non andare troppo off-topic, che mi dite dei GR-A? Non riesco a trovare il peso!
NA 1990 Classic Red - Il mio photoblog : http://www.giorgiov.it
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#18
whitenoise Ha scritto:visto che si parla di rota e, sperando di non andare troppo off-topic, che mi dite dei GR-A? Non riesco a trovare il peso!

8.6 Kg i 17x7.5 e 9.5 i 18x7.5

Sono le uniche misure citate su wheelweights.net
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#19
M-Power Ha scritto:[quote="CJ_":hyqsow7k]Rota in UK li trovi a 550£..

In USA li trovi allo stesso prezzo ma aggiungici spedizione e dogana.

16x8 et 35 e vivi sereno. :chessygrin:

Al cambio attuale dagli USA (col canale da 7) sono 460 euro spediti...

Alla fine "giocandosela" con la dogana... :chessygrin:[/quote:hyqsow7k]

con la dogana giochi dall'asia che non segnano prezzi realistici. dall'america non ti chiamano neanche. ti arriva il pacco con 20% iva e 3.8% di dazio in automatico. e gli americani dichiarano TUTTO.

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#20
M-Power Ha scritto:
Samuel Ha scritto:Aspetta che arriva Luca e ti dice tutto quello che vuoi sapere. IMHO evita i 16".

Why not i 16?

Scusa pensavo avessi la 1.6, mannaggia sono rincoglionito in sto periodo.
La sporgenza giusta secondo me è circa 1 centimetro e mezzo in più rispetto agli originali, non so bene a che ET corrisponda, non esagerare se no poi sta malissimo.
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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