Aiuto alla scelta :)

[kappa88]

I kit estetici sono peso inutile e, a mio parere, intamarriscono l'auto e ne appesantiscono la linea. Per il resto de gustibus......

ma secondo me quelle offerte dalla casa non la intamarriscono...ad esempio, se non erro tu hai l'edizione limitata giusto? se ci fai caso li ci sono: cornice
cromata, minigomme, paraurti modificati ( se vedo bene ) e marmitta diversa ( suppongo perchè non la vedo )
le linee naturali di quest'auto ripeto mi sembrano troppo arrotondate, non così sportive per un auto del genere secondo me

La seconda foto è proprio della mia.

L'unica modifica estetica è lo scarico e l'abbassamento della targa. Le cromature sono una particolarità della LE che non è stata riproposta (solo per i fendi sulla niseko se non sbaglio).

no no c'è la cromatura volendo... ma quindi le minigomme sono quelle di serie? nel senso su un modello base escono così? perchè vedendo
gli accessori esterni dal sito della mazda c'è la possibilità di averle uguali, e rientrano nel pacchetto "Sport Designed"...poi forse dico una stupidata
http://www.mazda.it/showroom/mx-5/MX-5_ ... cessories/

[nitro-ale]

allora prendi la mx-5 e non comprare nessuna modifica esterna al momento, fatti montare direttamente dalla casa le molle eibach.
poi la guidi e vedi che te ne innamori e diventi un patito di auto.
frequenta il forum e i raduni.

vedrai che invece delle minigonne vorrai
-scarico
-filtro
-barre antirollio maggiorate
-gomme serie

:haha: :haha: :haha: :haha:

[Fiabeschi]

allora prendi la mx-5 e non comprare nessuna modifica esterna al momento, fatti montare direttamente dalla casa le molle eibach.
poi la guidi e vedi che te ne innamori e diventi un patito di auto.
frequenta il forum e i raduni.

vedrai che invece delle minigonne vorrai
-scarico
-filtro
-barre antirollio maggiorate
-gomme serie

:haha: :haha: :haha: :haha:

Appoggi e controappoggi. Pura verità!

[Luca]

ieri al raduno della marca Trevigiana c 'era un sognore con una NC con il kit completo della mazda ed è davvero molto bello!!! e per niente eccessivo!!! da que tocca raccing alla miata con gli estrattori di flusso posteriori e convogliatori frontali davvero molto bello soprattutto se abbinato a dei 17" e ad un buon abbassamento....fallo ma l mx5 deve essere anche di un bel colore o NERA o ROSSA o BIANCA o BLU ma no grigia!!! :chessygrin:

[kappa88]

allora prendi la mx-5 e non comprare nessuna modifica esterna al momento, fatti montare direttamente dalla casa le molle eibach.
poi la guidi e vedi che te ne innamori e diventi un patito di auto.
frequenta il forum e i raduni.

vedrai che invece delle minigonne vorrai
-scarico
-filtro
-barre antirollio maggiorate
-gomme serie

:haha: :haha: :haha: :haha:

su questo ci siamo, sulla mia opel l'unica modifica che feci furono i fari allo xeno e dentro dei neon blu ( non erano così tamarri li accendevo quando ero
da solo ) e se non fosse stato per mio padre avrei messo paraurti, marmitta, filtro a cono ecc ecc... ormai queste cose le so abbastanza bene da quanto le
sognai però il problema dove sta? uscita dalla concessionaria non la posso modificare mio padre non vorrebbe assolutamente! io subito la marmitta ed il filtro
cambierei per un bel sound, ma non posso per questo mi sto preoccupando di farla uscire dalla concessionaria così come la desidero, perchè poi possibili modifiche
non sono "permesse" capito?

[spiderman]

no no c'è la cromatura volendo... ma quindi le minigomme sono quelle di serie? nel senso su un modello base escono così? perchè vedendo
gli accessori esterni dal sito della mazda c'è la possibilità di averle uguali, e rientrano nel pacchetto "Sport Designed"...poi forse dico una stupidata
http://www.mazda.it/showroom/mx-5/MX-5_ ... cessories/

Certo che c'è ma la trovi solo tramite canali non ufficiali. Per avere la cornicie parabrezza come la mia dovresti ordinarla tramite il numero di telaio di una LE, altrimenti la devi prendere da Il Motorsport ma visto che non puoi fare modifiche dopo..... A meno che non ti accordi con il concessionario, le prendi tu ad insaputa del babbo e le fai montare prima di ritirarla.....

Questo è ciò che sapevo. Ho visto nel link che hai messo che la danno come disponibile quindi può essere che l'abbiano resa disponibile per tutti i modelli.

La mia auto è praticamente originale in tutto. Le uniche modifiche sono l'assetto, lo scarico, il filtro aria e lo spostamento della targa.

[k71]

ha ragione tuo padre, anch'io sono contrario ad ogni modifica successiva, soprattutto allo scarico ed all'assetto. :chessygrin:

[mxfive]

lascia stare la opel gt....
264cv anche se obbesi sono troppi per un 21enne che non ha esperienze di guida con cavallerie simili
la mx5 trazione posteriore da 160cv ti basta e ti avanza per un bel po...
la nc tolto il dsc è gia divertente e troppo nervosa per te che scendi da un opel corsa
per le modifiche come consigliato da altri molle e filtro aspirazione......scarico se proprio vuoi esagerare....e hai tutto
ascolta un po anche i consigli di tuo padre(pensavo di non dirlo mai :chessygrin: :chessygrin: )

[Ste]

A parte che 21 anni già i 160 CV di una NC 2.0 mi sembrano tantini....

ma prendine una usata così tuo padre è contento e tu di più...

Spiderman vende la sua... :love: :love: :love:

E avresti già una vettura godibilissima....scarico, versione LE un bel colore...

Però occhio perchè fari i fighetti è una cosa...guidare una NC con assetto un'altra...

Quali sarebbero le esperienze di guida che dicevi? Così tanto per capirci...

Ciao

[kappa88]

A parte che 21 anni già i 160 CV di una NC 2.0 mi sembrano tantini....

ma prendine una usata così tuo padre è contento e tu di più...

Spiderman vende la sua... :love: :love: :love:

E avresti già una vettura godibilissima....scarico, versione LE un bel colore...

Però occhio perchè fari i fighetti è una cosa...guidare una NC con assetto un'altra...

Quali sarebbero le esperienze di guida che dicevi? Così tanto per capirci...

Ciao

in che senso esperienza di guida? il contrario in caso, ossia che per 3 anni ho guidato una a trazione anteriore e quindi sarebbe la mia prima trazione posteriore
poi non voglio sembrare poco modesto però sul serio, detto con il cuore, ho sempre avuto la testa a posto con le macchine, non ho mai ricercato il massimo ne avuto una guida frenetica come qualche tamarro ( che qui si dice zaurdo) che anche per nadare all'edicola dell'isolato avanti se la fa a 100 km/h...
ad esempio nella mia opel corsa, che dichiarano 175 km/h, il massimo è stato 130 pensate...ed avevo 18 anni sarò anomalo xD però le uniche accellerate in caso le ho fatte sempre quando tutto era permesso, ossia strada libera, pochissime macchine e sopratutto strada aperta
sono così strano?