Io e Dmax abbiamo degli economici (e non tanto pesanti) Keskin da 15" con canale di 8" e lo pneumatico è già ben stretchato, secondo me.
I nostri sono et35 e stanno a filo. Li fanno anche et0, e sei bello fuori!
ciao!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Gagio Ha scritto:Io e Dmax abbiamo degli economici (e non tanto pesanti) Keskin da 15" con canale di 8" e lo pneumatico è già ben stretchato, secondo me.
I nostri sono et35 e stanno a filo. Li fanno anche et0, e sei bello fuori!
ciao!
Beh, sul non tanto pesanti... :roll:
I miei sono vicino ai 9 kg... : Mad :
Vabè per la pista monterò i 14.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Location: Bergamo
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- Possiedo un'altra autovettura
Gagio Ha scritto:Io e Dmax abbiamo degli economici (e non tanto pesanti) Keskin da 15" con canale di 8" e lo pneumatico è già ben stretchato, secondo me.
I nostri sono et35 e stanno a filo. Li fanno anche et0, e sei bello fuori!
ciao!
Davanti ho dei 7,5 et30 e sono dentro la carrozzeria (per portarli a filo servirebbero dei et15, che ho al posteriore). Inoltre dietro ho provato dei 9 et30 e sono all'incirca come i 7,5 et15 (4mm più fuori e 34mm verso l'interno).
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
Sono dei bellissima panasport, quelli originali della lola azz 1500 € e li porti a casa se va bene.... 
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY
Sodalizio Triveneto MX5
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
il Mamo Ha scritto:[quote="el_Ganassa":ru12mzfs]http://www.performancealloys.com/details...=901847426
Offset Range: ET-38 to ET+40.
 [/quote:ru12mzfs]
- 38???
Praticamente una Formula 1!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Questi compomotive del link soprastante sono belli (un pò replica dei panasport ma non scomponibili) tra l'altro mi pare di aver capito che da quel sito le spese di spedizione sono free. 4 cerchi 15x8 ET 0 a 600 sterline circa non è tantissimo. Ci si potrebbe fare un pensierino....
NA V-special '91 anticipo 16°,cerchi"Banded" 15x7,5 ET10,dischi baffati e ferodo racing,scarico doppia uscita,decatalizzatore,filtro a pannello K&N,cavi candele Magnecor8,interni trapuntati,capotte TAN in vinile,coilover Raceland
Gagio Ha scritto:il Mamo Ha scritto:[quote="el_Ganassa":id52q9t4]http://www.performancealloys.com/details...=901847426
Offset Range: ET-38 to ET+40.
- 38???
Praticamente una Formula 1![/quote:id52q9t4]
Rispetto al 15x6 ET 40 stock, con un 9 ET -38 hai 4cm in più di spazio all'interno e la ruota esce di 11,6 cm :haha: :haha:
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
il Mamo Ha scritto:Gagio Ha scritto:[quote="il Mamo":2snbbisb]
Offset Range: ET-38 to ET+40.
- 38???
Praticamente una Formula 1!
Rispetto al 15x6 ET 40 stock, con un 9 ET -38 hai 4cm in più di spazio all'interno e la ruota esce di 11,6 cm :haha: :haha:[/quote:2snbbisb]
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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