Foto restauro V-Special...

[spiderman]

Strano che nessuno ti abbia detto che va fatta monostrato.....

Perchè per le critiche costruttive aspettiamo le foto più grandi così da veder meglio tutto l'insieme.

:chessygrin:

Comunque Giulio ti faccio i complimenti per aver salvato quella VSpecial!

[oldcafe]

ricordati il protettivo buccioso sui fascioni
e fatti smontare i paraurti !!! : Fuck You :
ma le maniglie le smonto solo io quando vernicio le macchine? : Mad :

[Gyu71]

Eccomi ragazzi!!!

Dunque, andiamo per ordine:
innanzitutto l'hard top era OVVIAMENTE stato fatto a parte, è stato appoggiato sopra per
trasportare il tutto dalla carrozzeria al mio garage.
Il lavoro poteva esser fatto anche smontandola interamente a pezzi, ma...
...primo, la spesa sarebbe stata un'altra e già così mi sembra di ottenere un buon compromesso. :chessygrin:
...secondo, purtroppo NON ho assolutamente tempo per fare i lavori da me in questo periodo. :oops:

Ho un sacco di cose da riorganizzare in azienda, la crisi la sentiamo tantissimo e non stiam passando
un bellissimo momento, ho da poco traslocato nella casa nuova e devo ancora finire dei lavori,
mia moglie è impegnatissima poichè sta ottenendo un lavoro a tempo INDETERMINATO
dopo una laurea e quattro lunghissimi anni di precariato.

Le auto sono per me una grande passione, una valvola di scarico, e ODIO non dedicarle
il tempo che vorrei. Purtroppo adesso non posso.
Credo che alla fine farò sicuramente un -non dico buono- ma un discreto lavoro, degno
comunque di far sventolare nuovamente all'aria aperta le grazie di questa splendida creatura.

Mi scuso per i "pignoli", ma di più adesso non posso fare!
(Accetto comunque le critiche, i consigli, i pareri!)

Allego nuove foto:

[desertbug]

Dico una cosa che farà arrabbiare molti ma a me non dispiace del colore del fondo... molto meno tamarra del nero opaco e molto particolare come colore... ovviamente non è un consiglio ma solo un'impressione (anche x' essendo una V-special è giusto che torni del suo colore!)!

Per il restauro... non me ne intendo ma sicuramente tornerà un gioiellino (bellissimo il volante!)!
Ciao e complimenti

[CJ_]

Allora.. cosa avresti dovuto far togliere assolutamente: maniglie esterne.. incartare significa che sbavi e non vai sotto.. male non faceva.. retronebbia.. guarnizione baule..occhio agli specchietti che non te li facciano tutti verdi.. paraspruzzi..e poi perchè hai fatto togleire il portatarga dietro? guarnizione HT..
smontare queste cose richiede mezz'ora di tempo :chessygrin:
altro così non saprei..

[spiderman]

Concordo con CJ per i consigli.


P.S: Pur non amando i volanti in legno sulle MX5 devo dire che il tuo è spettacolare!

[Gyu71]

@Cj_ Hai ragione, comunque l'auto adesso la trovi quasi tutta montata, altri pezzi erano stati tolti.
Però non le maniglie e il retronebbia... :oops:

@Spiderman Il volante lo tolgo, ho trovato a Tokyo un 35cm Nardi originale per il mercato della
Eunos V-Special Jappa.

Usato, ma bellissimo. :chessygrin:

[Gyu71]

Allora.. cosa avresti dovuto far togliere assolutamente: maniglie esterne.. incartare significa che sbavi e non vai sotto.. male non faceva.. retronebbia.. guarnizione baule..occhio agli specchietti che non te li facciano tutti verdi.. paraspruzzi..e poi perchè hai fatto togleire il portatarga dietro? guarnizione HT..
smontare queste cose richiede mezz'ora di tempo :chessygrin:
altro così non saprei..

Azz, è vero!

Gli specchietti sono neri sugli snodi, vero??

I paraspruzzi erano verdi in origine?

[spiderman]

Azz, è vero!

Gli specchietti sono neri sugli snodi, vero??

I paraspruzzi erano verdi in origine?

E anche sulla cornice.

I paraspruzzi erano verdi.

[Gyu71]

Azz, è vero!

Gli specchietti sono neri sugli snodi, vero??

I paraspruzzi erano verdi in origine?

E anche sulla cornice.

I paraspruzzi erano verdi.

GraSSie.

Vi terrò informati strada facendo.