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Voi che fareste?
opzione 1
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Dubbia scelta per futuro acquisto auto..
#1
Budget di spesa massima 20.000€.. spesa da fare inizio nuovo anno se tutto va bene..

opzione 1

Prendo una nuova, comoda, sicura, garantita piccola utilitaria con 10/15.000€ (corsa, polo, punto, fiesta...etc..etc..).. e pace all'anima e ai sensi..

opzione 2

Prendo un usato da concessionaria o privato, ma di taglia superiore, ovvero SW con spesa max di 20.000€.. (subaru legacy)


Percorrenza annua di 35/40.000km, auto da usare tutti i giorni, piccoli e lunghi spostamenti, strada e campagna, colli e pianura..
Benzina/gpl.. no diesel, non lo voglio! :chessygrin:

Non ho rottamazione da dare, ovvero, la mia è un 2001 e quindi ciccia..

Voi che fareste?

:oops:
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#2
Con meno di 15.000 euro ci sta una Kia C'eed 1.4 con GPL se hai una rottamazione.
Ciao, Lanfranco
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#3
Io andrei di usato...

[Ma la prenderei diesel con quelle percorrenze...]
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#4
Sono in vena di rompere le balle: perché non simile a opzione 2 ma diesel e con budget molto inferiore ai 20k euro?
Si trovano ottime station medie a gasolio abbastanza fresche intorno ai 15k.
NB 1.6 Siepe 2000
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#5
Miller Ha scritto:Sono in vena di rompere le balle: perché non simile a opzione 2 ma diesel e con budget molto inferiore ai 20k euro?
Si trovano ottime station medie a gasolio abbastanza fresche intorno ai 15k.

Il Diesel è una cosa adatta ai mezzi pesanti, mezzi da lavoro.. non lo voglio in auto :chessygrin: per tanti motivi, uno fra tutti la puzza di un'auto diesel.. è il combustibile del demonio :haha: :haha: ..

Scherzi a parte, valuterei diesel solo per una vera e grossa occasione da non perdere.. ma io voglio la cara Benzina e accoppiarci il GPL.

eventuali idee per sw media gasolio le valuto..dite pure.. Wink

40.000km a GPL con consumo di 10km/l a 0.60€/lt = 2400€
40.000km a Diesel con consumo medio di 15km/l a 1.1€/l = 2933€

Per pareggiare un GPl il diesel dovrebbe fare attorno ai 18km/l..mmhh.. non credo vi siano tante SW medie (2.0 diesel) che li fanno..
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#6
CJ_ Ha scritto:
Miller Ha scritto:Sono in vena di rompere le balle: perché non simile a opzione 2 ma diesel e con budget molto inferiore ai 20k euro?
Si trovano ottime station medie a gasolio abbastanza fresche intorno ai 15k.

Il Diesel è una cosa adatta ai mezzi pesanti, mezzi da lavoro.. non lo voglio in auto :chessygrin: per tanti motivi, uno fra tutti la puzza di un'auto diesel.. è il combustibile del demonio :haha: :haha: ..

Scherzi a parte, valuterei diesel solo per una vera e grossa occasione da non perdere.. ma io voglio la cara Benzina e accoppiarci il GPL.

eventuali idee per sw media gasolio le valuto..dite pure.. Wink

40.000km a GPL con consumo di 10km/l a 0.60€/lt = 2400€
40.000km a Diesel con consumo medio di 15km/l a 1.1€/l = 2933€

Per pareggiare un GPl il diesel dovrebbe fare attorno ai 18km/l..mmhh.. non credo vi siano tante SW medie (2.0 diesel) che li fanno..

Più di quelle che pensi...Mi vengono in mente subito le Volvo V40 e V50 che li fanno di sicuro
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#7
Una delle prime trovate (veramente a caso), giusto per capire la mia idea (non solo Mazda 6, ma quel genere):
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 24&asrc=fa
NB 1.6 Siepe 2000
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#8
CJ_ Ha scritto:Il Diesel è una cosa adatta ai mezzi pesanti, mezzi da lavoro.. non lo voglio in auto :chessygrin: per tanti motivi, uno fra tutti la puzza di un'auto diesel.. è il combustibile del demonio :haha: :haha: ..

Thumbup

[Immagine: fad-1.jpg]

MORTE AL DIESEL!
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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#9
el_Ganassa Ha scritto:[quote="CJ_":s4b5niqr]
Il Diesel è una cosa adatta ai mezzi pesanti, mezzi da lavoro.. non lo voglio in auto :chessygrin: per tanti motivi, uno fra tutti la puzza di un'auto diesel.. è il combustibile del demonio :haha: :haha: ..

Thumbup

MORTE AL DIESEL![/quoteConfused4b5niqr]
Anche a me non è che piaccia particolarmente, ma il 95% di quel tipo di auto è a gasolio, e nell'usato ti devi accontentare.
NB 1.6 Siepe 2000
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#10
Miller Ha scritto:
el_Ganassa Ha scritto:[quote="CJ_":1zcf1y4h]
Il Diesel è una cosa adatta ai mezzi pesanti, mezzi da lavoro.. non lo voglio in auto :chessygrin: per tanti motivi, uno fra tutti la puzza di un'auto diesel.. è il combustibile del demonio :haha: :haha: ..

Thumbup

MORTE AL DIESEL!
Anche a me non è che piaccia particolarmente, ma il 95% di quel tipo di auto è a gasolio, e nell'usato ti devi accontentare.[/quote:1zcf1y4h]


però è anche vero che se trovi il benza, dato che non lo compra nessuno, fai ancora di più un affare perchè sicuramente ha una quotazione + bassa e le concessionarie non vedono l'ora di disfarsene.. a maggior ragione se sono di grossa cilindrata o con cavallerie alte..
io sono uno di quelli che piuttosto del diesel si cercherebbe anche un 3.0 benza da convertire a gpl
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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