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cavalli scomparsi
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12-12-2009, 19:09
ot : non c'entra nulla : ma quando ho venduto la punto diesel con 170.000 km avevo per curiosità provato il motore : ebbene da nuova dichiarava 74 CV dopo tanto uso il banco ne misurò 61 !!!
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
12-12-2009, 20:01
ho cambiato le candele ma non i cavi .
la curva di potenza è regolare da 3.000 a 7.200 giri senza buchi . sono sempre più convinto che sia l'iniezione : se non arriva benzina in sufficienza i cavalli non corrono .... o no?
12-12-2009, 22:17
Difficile, avresti altri problemi in quel caso. Cambia i cavi candela, costano poco e possono dare buoni effetti
Alberto
13-12-2009, 12:57
stefast Ha scritto:il banco è di un noto preparatore di padova, dopo tutti i controlli sulla mx5 torno a fare la prova così posso avere un paragone. ma i 115 cv dichiarati in origine ci sono tutti ? qualcuno li ha mai misurati ? sei di padova? mi interessa la cosa.. dammi info sul bancoe dove è.. :chessygrin:
13-12-2009, 18:04
CJ_ Ha scritto:sei di padova? mi interessa la cosa.. dammi info sul bancoe dove è.. :chessygrin: :plus1: Che poi contiamo la cavalleria della provincia patavina! :chessygrin: Comunque concordo sui consigli di sostituire cavi candela. Io sto facendo proprio questo: cavi candela, poi filtro KN, poi candele long reach. Sto facendo per step, quando ho finito vi scrivo le impressioni.
Peter… spero presto su una nuova MX-5 - PD
13-12-2009, 18:11
x doppiaeffe
scusa ma mi puoi spiegare come si perdono cavalli con le gomme lisce e dure ? ciao
13-12-2009, 20:54
stefast Ha scritto:x doppiaeffe Ti rispondo io, Se gli pneumatici sono lisci e duri non fanno presa a dovere e "scivolando" sui rulli il banco non legge tutti i cavalli : Andry :
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
16-12-2009, 10:43
eziomx Ha scritto:ot : non c'entra nulla : ma quando ho venduto la punto diesel con 170.000 km avevo per curiosità provato il motore : ebbene da nuova dichiarava 74 CV dopo tanto uso il banco ne misurò 61 !!! 4ruote lo fa di regola. Molto spesso capita che oltre i 100'000 km la potenza sia maggiore che da nuova. In sostanza senza due letture sullo stesso banco non si puo' dire molto...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD |
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