La guarnizione del finestrino che si rompe sulle NA e NB...

[Robbie]

...qualcuno di voi ha mai provato a ripararla/reincollarla?
Ho un'idea che mi frulla in testa per la riparazione definitiva ed è già partita qualche sperimentazione (vedi foto a seguire).

Il problema è che risulta difficile da incollare e data la scarsa superficie in gioco, qualora si riesca a reincollarla, la riparazione ha durata assai limitata. Inoltre qualsiasi riparazione deve avere uno spessore minimale, per non interferire con la corretta tenuta delle guarnizioni.

L'idea è quella di utilizzare la fibra di carbonio, impregnata con il silicone nero da imbarcazioni. Questa soluzione permetterebbe di:

- distribuire l'intervento della riparazione su una superficie più ampia di guarnizione rendendone possibile l'incollaggio
- data la presenza della fibra di carbonio ad armare, ne risulta beneficiata la durabilità
- il silicone permette al tutto di mantenere la necessaria elasticità
- gli spessori generati dalle fibre di carbonio sono infinitesimali, nell'ordine di frazioni di mm
- sia il silicone che il carbonio sono neri, quindi si mimetizzerebbero

Sto facendo alcune prove in attesa che smetta di piovere e possa passare al battesimo del fuoco:

la fibra utilizzata:


Il silicone per impregnare e il silicone spray per rasare e allisciare la superficie:


La prova di impregnazione:


Il provino distaccato (dalla foto non trapelano correttamente lo spessore e le caratteristiche meccaniche, ma vi garantisco che è stupefacente):





Appena avrò modo di provare sull'auto vi renderò conto.

[MarcoFal]

... non ho capito di che guarnizione parli ...

[Robbie]

Parlo dell'occhiello di gomma che fa da limite superiore al finestrino (vedi posizione nel cerchio sotto) e che tende a strapparsi perchè viene pizzicato dal vetro quando si tira su il finestrino a porta chiusa. Penso che la maggior parte delle NB sia affetta da questo difetto perchè è proprio un errore di progettazione.

[magic80]

è la guarnizione in cima al triangolino dello sportello!
Io ho provato ad incollarla varie volte, alla fine le ho comprate nuove e ho "scoperto" che per non sfasciarle di nuovo bisogna evitare di chiudere la capote a sportelli chiusi!
Quindi da ora in poi è abolita la chiusura della capote in movimento :oops:

[MarcObollo]

affetto da guarnizionite. guida interessante

[.SharK]

C'è la soluzione ragazzi.... dovete abbassare il tampone di fine corsa del finestrino

smontate il pannello portiera e poi guardate dall'alto: ci sono 2 tamponi che sono imbullonati alla struttura interna. Spostate più in basso l'anteriore e riavvitate forte.
Poi un filo di colla a caldo ed il problema scompare

[desertbug]

Affetto anche io da ambo le parti:

@MiataSqualetto
dove metti la colla a caldo esattamente (col sole vorrei provare anche io la riparazione!)

[Robbie]

Ma tu sei sicuro che si tratti del finestrino che va troppo su? Io ho il sospetto che sia un problema di natura diversa, legato a:

ipotesi 1 - come diceva Magic80, alla chiusura della capote con gli sportelli chiusi e i finestrini aperti, la battuta della capote che va ad acciaccare la guarnizione che ovviamente non è protetta dal vetro del finestrino e quindi si rovina

ipotesi 2- tirando su i finestrini a capote e sportelli chiusi. L'occhiello di gomma si trova compresso contro la guarnizione del montante assumento una posizione innaturale e il finestrino salendo lo riempie non facendolo distendere nel modo corretto, ma forzandolo più da un lato che da un altro. Da qui la rottura.

Avevo letto qualcosa su miata.net in proposito.

[Robbie]

La colla a caldo era una soluzione che avevo valutato per reincollare, ma ha due difetti secondo me:
- non è elastica e idrorepellente come il silicone
- con le temperature estive raggiunte da un pezzo nero sotto il sole, potrebbe rammollirsi e staccare la riparazione

[Marti]

C'è la soluzione ragazzi.... dovete abbassare il tampone di fine corsa del finestrino

smontate il pannello portiera e poi guardate dall'alto: ci sono 2 tamponi che sono imbullonati alla struttura interna. Spostate più in basso l'anteriore e riavvitate forte.
Poi un filo di colla a caldo ed il problema scompare

...Anche secondo me si tratti del finestrino che va troppo su...
proverò anche io