Luca Ha scritto:senna Ha scritto:qui si parla ma non si acquista...... chi e' che comincia ??? :chessygrin:
Io non compro comunque noi aspettiamo te hihihi :haha:
appunto, non puoi mica lanciare il sasso e nascondere la mano
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
Modello:
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
Mrk Ha scritto:Luca Ha scritto:senna Ha scritto:qui si parla ma non si acquista...... chi e' che comincia ??? :chessygrin:
Io non compro comunque noi aspettiamo te hihihi :haha:
appunto, non puoi mica lanciare il sasso e nascondere la mano
Ma il problema e' che non sono io a lanciare il sasso......
E' LEIIIIIIII !!!!!!!!!! :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
FL 1.8 CRYSTAL BLUE 400.000 km
Claudio, Milano
SIMPLY THE BEST
...Non puo' piovere per sempre...
MX5PASSION......IO C'ERO !!!
Gyu71 Ha scritto:il Mamo Ha scritto:A me i cerchi stile Minilite piacciono silver.
Occhio che quelli che hai messo per ultimi, in argento, hanno il disegno della razza diverso (raccordo tra razza e canale) da quelli canna di fucile che hai postato prima (a me piacciono meno). Lo so perché sono anni che li miro e li rimiro...
Anche a me.
Tanto!
Secondo voi quale sarebbe il prezzo giusto per dei 7x15 da montare nella mia V-special???
Prima o poi farò la folle spesa... :oops:
Per i Rota sei sui 600€,
per i Minilite sei sugli 850€,
Per i Compomotive 850/900€.
Io ho quasi scartato i Minilite perché nella misura che voglio io (15x8) ci sono ET troppo impegnativi mi sa (da -16 a 0 con step da 1mm), mentre i 15x7 ci sono da -6 a +15 (sempre con step da 1mm).
I Compomotive 15x7 ci sono in due varianti (lip più o meno profondo). I 1570 (lip più pronunciato) hanno ET da -12 a 24 (step 1mm), i 1571 (lip meno pronunciato, quindi razze più a filo del bordo) ci sono con ET da 20 a 52 (step 1mm).
I Compomotive 15x8 ci sono sempre in due varianti: i 1580 (ET da -24 a 12) e i 1581 (da 8 a 40).
I Rota alla fine li ho scartati perché la differenza è troppo poca per giustificare una replica made in Taiwan rispetto ad un cerchio blasonato made in UK. Che poi magari sono pure meglio i Rota, eh...
Massimiliano
'02 1.6
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senna Ha scritto:qui si parla ma non si acquista...... chi e' che comincia ??? :chessygrin:
Io sto aspettando un paio di prezzi dalla Svizzera..se non sono troppo fuori faccio la turbofollia.. :haha:
Massimiliano
'02 1.6
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mamo sai per caso gli ET dei Rota 16x8?
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Mrk Ha scritto:mamo sai per caso gli ET dei Rota 16x8?
Mi sa che siamo sulla stessa lunghezza d'onda
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senna Ha scritto:Mrk Ha scritto:mamo sai per caso gli ET dei Rota 16x8?
Mi sa che siamo sulla stessa lunghezza d'onda
io l'ho detto, se riesco a vendere "bene" i miei cerchi ci sto subito per gli RB!
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Mrk Ha scritto:mamo sai per caso gli ET dei Rota 16x8?
Gli RB-R?
Questi dovrebbero essere 4 (almeno così ho letto in giro), però io li ho visti in vendita sempre e solo 10 (16x8 ET10 è come quella di Ivano, se non scamberi non ci stanno, ma se scamberi ci stanno senza rollare)
http://rarerims.co.uk/alloys_sub2.asp?i ... RangeID=81
Massimiliano
'02 1.6
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ma fra rota RBR e rota RB cosa cambia?
comunque ET10 va più che bene, piuttosto scambero un pò...
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Cambia come si attacca la razza al bordo. Gli RB-R per me sono due spanne più belli, però che io sappia ci sono solo 16x8 ET10
Massimiliano
'02 1.6
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