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[Vari] Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!!
senna Ha scritto:Ma che canale hanno questi ???

[ Immagine ]

(foto del raduno di essen presa da qui )

viewtopic.php?f=47&t=12761

Da quanto sporge, direi che han le dimensione del canale di Panama
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CJ_ Ha scritto:[quote="Miata.SharK":mnn7fdb0]CJ ho un po' controllato: ci sono diversi modi, il piu' semplice (escluso il "distanziale cambia fori") pare swappare i mozzi della FD, e ti trovi un 5x114

4x114 è il mozzo ideale per un camion di cerchi old school Cry[/quote:mnn7fdb0]
quindi le NA da sbavo che vediamo in rete (tranne quelle coi bbs) hanno il distanziale che fitta i 4x114
tanto a loro gli importa una s*ga, poi sparafangano di 15 centimetri...

noi, nun se pò fà : Sad :
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Miata.SharK Ha scritto:CJ ho un po' controllato: ci sono diversi modi, il piu' semplice (escluso il "distanziale cambia fori") pare swappare i mozzi della FD, e ti trovi un 5x114

i mozzi FD non sono intercambiabili, e se hai delle informazioni su altri metodi (escluso cose tipo prendi un pezzo dal pieno e me lo faccio al tornio) io sarei molto interessato
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313x Ha scritto:
CJ_ Ha scritto:[quote="Miata.SharK":260v270g]CJ ho un po' controllato: ci sono diversi modi, il piu' semplice (escluso il "distanziale cambia fori") pare swappare i mozzi della FD, e ti trovi un 5x114

4x114 è il mozzo ideale per un camion di cerchi old school Cry
quindi le NA da sbavo che vediamo in rete (tranne quelle coi bbs) hanno il distanziale che fitta i 4x114
tanto a loro gli importa una s*ga, poi sparafangano di 15 centimetri...

noi, nun se pò fà : Sad :[/quote:260v270g]

no Enrico la maggior parte sono in 4x100, i disegni del passato che andavano di più li hanno rifatti nelle due misure, Work, Watanabe ed SSR
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oldcafe Ha scritto:
Miata.SharK Ha scritto:CJ ho un po' controllato: ci sono diversi modi, il piu' semplice (escluso il "distanziale cambia fori") pare swappare i mozzi della FD, e ti trovi un 5x114

i mozzi FD non sono intercambiabili, e se hai delle informazioni su altri metodi (escluso cose tipo prendi un pezzo dal pieno e me lo faccio al tornio) io sarei molto interessato
sicuro?
http://www.cardomain.com/ride/2308228/4

Il 4x114 lo raggiungi solo col metodo che tutti sapevamo gia'. Pero' ragionandoci un attimo, non e' cosi' impensabile: la misura minima per il distanziale e' 25mm (se non erro). Spesso si trovano cerchi JDM 4x114 con ET molto alti..... e ci si chiede il perche' li abbiano comprati cosi'. Alla fine se prendo un J8 ET35 + distanziale da 25 mi trovo con un cerchio che sporge come un J8 ET10 (NB, non uguale a livello estetico). Pero' ho i cerchi che voglio.
Alternativamente si cercano i 5x114, ma credo siano tutti molto piu' grossi (16'' minimo)
Alberto
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CJ_ Ha scritto:[quote="Miata.SharK":1lconf9l]CJ ho un po' controllato: ci sono diversi modi, il piu' semplice (escluso il "distanziale cambia fori") pare swappare i mozzi della FD, e ti trovi un 5x114

4x114 è il mozzo ideale per un camion di cerchi old school Cry[/quote:1lconf9l]

Nissan S13 :love:
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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Miata.SharK Ha scritto:
oldcafe Ha scritto:[quote="Miata.SharK":vr9nbev7]CJ ho un po' controllato: ci sono diversi modi, il piu' semplice (escluso il "distanziale cambia fori") pare swappare i mozzi della FD, e ti trovi un 5x114

i mozzi FD non sono intercambiabili, e se hai delle informazioni su altri metodi (escluso cose tipo prendi un pezzo dal pieno e me lo faccio al tornio) io sarei molto interessato
sicuro?
http://www.cardomain.com/ride/2308228/4

Il 4x114 lo raggiungi solo col metodo che tutti sapevamo gia'. Pero' ragionandoci un attimo, non e' cosi' impensabile: la misura minima per il distanziale e' 25mm (se non erro). Spesso si trovano cerchi JDM 4x114 con ET molto alti..... e ci si chiede il perche' li abbiano comprati cosi'. Alla fine se prendo un J8 ET35 + distanziale da 25 mi trovo con un cerchio che sporge come un J8 ET10 (NB, non uguale a livello estetico). Pero' ho i cerchi che voglio.
Alternativamente si cercano i 5x114, ma credo siano tutti molto piu' grossi (16'' minimo)[/quote:vr9nbev7]

se guardi le foto ha dovuto fare una boccola, visto che il cuscinetto è più largo, quindi parlare di intercambiabilità non è il caso
per quanto riguarda i distanziali ci sono anche da 15mm, ma che senso ha cercare dei 4x114 con et 35, ti ritrovi con un cerchio senza canale ed in più sei fuori legge perchè hai i distanziali
senza contare che i cerchi oldskool più ricercati come minimo partono da et 14
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oldcafe Ha scritto:
Miata.SharK Ha scritto:
oldcafe Ha scritto:i mozzi FD non sono intercambiabili, e se hai delle informazioni su altri metodi (escluso cose tipo prendi un pezzo dal pieno e me lo faccio al tornio) io sarei molto interessato
sicuro?
http://www.cardomain.com/ride/2308228/4

Il 4x114 lo raggiungi solo col metodo che tutti sapevamo gia'. Pero' ragionandoci un attimo, non e' cosi' impensabile: la misura minima per il distanziale e' 25mm (se non erro). Spesso si trovano cerchi JDM 4x114 con ET molto alti..... e ci si chiede il perche' li abbiano comprati cosi'. Alla fine se prendo un J8 ET35 + distanziale da 25 mi trovo con un cerchio che sporge come un J8 ET10 (NB, non uguale a livello estetico). Pero' ho i cerchi che voglio.
Alternativamente si cercano i 5x114, ma credo siano tutti molto piu' grossi (16'' minimo)

se guardi le foto ha dovuto fare una boccola, visto che il cuscinetto è più largo, quindi parlare di intercambiabilità non è il caso
per quanto riguarda i distanziali ci sono anche da 15mm, ma che senso ha cercare dei 4x114 con et 35, ti ritrovi con un cerchio senza canale ed in più sei fuori legge perchè hai i distanziali
senza contare che i cerchi oldskool più ricercati come minimo partono da et 14
si ma quanto ti costa fare una semplicissima boccola? E' un lavoro che si fa in 5 minuti!!!

Per swappare PCD devi utilizzare altri fori rispetto agli standard, ergo minimo 25mm, in modo da fare presa con le viti 4x114 e mandare in battuta i dadi 4x100
Alberto
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Sul nutz c'è uno che fa gli adattatori da 15mm
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oldcafe Ha scritto:Sul nutz c'è uno che fa gli adattatori da 15mm
:fuite:
si fida... 15 mm son davvero pochini... Shock
Alberto
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