[Vari] Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!!

[Bulz]

Segnalazione. BBS LM Originali (forged 2pz) dall'inghilterra. Ad ora si portano a casa a meno di 650€, da riverniciare (e un lip parrebbe da stuccare causa striscio da parcheggio)

http://www.ebay.it/itm/BBS-LM-LMP-17-ALL...500wt_1361

[Dado]

Questa versione "Deep" del classico RGII e' la prima volta che la vedo, bella !
Il cerchio definitivo per NC ?

http://www.advanwheels.com.au/wheels/wheel.aspx?id=23

bellissimi
davvero
non capisco perche' per i 17 non indicano la profondità del lip...

[Flex]

edit

non avevo capito il tuo messaggio....
Si', da quanto scrivono qui
http://www.vividracing.com/catalog/advan...16846.html
dovrebbe essere lo standard 38.5mm anche per le nostre misure (17x7.5-8.5)

[Dado]

edit

non avevo capito il tuo messaggio....
Si', da quanto scrivono qui
http://www.vividracing.com/catalog/advan...16846.html
dovrebbe essere lo standard 38.5mm anche per le nostre misure (17x7.5-8.5)

sospettavo fossero cari, ma non pensavo costassero come una NA :haha:

[Flex]

e pensa che costano un bel po' meno dei TE37...

[Migo7]

ciao ragazzi, scusate l'intrusione... questa domanda l'avevo già fatta ma le risposte sono state troppo varie e ancora non mi hanno "tranquillizzato"... Io ho una NC 1.8 e ho deciso di mettere i 17.. Mazda italia mi ha passato le 225/45 R17 che secondo me sono troppo larghe ma vabbè... la domanda è, che cerchio posso mettere perchè stiano decentemente tirate ma che non escano dai passaruta? anche perche devo fare il collaudo porco boia canale da 8 et 48 immagino ma secondo me non stanno per niente tirate.. bè se avete qualche consiglio mi fate un favore, ciao ragazzi!!!

[Flex]

DUECENTOVENTICINQUE BARRA QUARANTACINQUE DICIASSETTE ?!?
Non ci posso credere.... che ***** ! Sei il primo con questa misura in italia !!
Posso chiederti copia del nulla-osta via email o fax, in modo da costringere mazda a rilasciarne uno uguale anche a me ? Io ho mandato la richiesta per questa misura l'altro ieri ma l'ho fatto solo per divertimento (per fargli perdere tempo), perche' sono sicuro che me la bocciano....
Ma se ho un nullaosta con la stessa misura che mi hanno bocciato, posso telefonare e fargli il mazzo.

[Migo7]

aspetta mi sa che ho toppato, forse /50 , vado a vedere attendi !

[Migo7]

è no, sto leggendo il foglio ora... 225/45/17

[Flex]

In risposta alla tua domanda: per andare tranquillo al collaudo l'ideale sarebbe infatti un 8" ET48 o 50.
Per quanto riguarda invece la gomma "tirata" (immagino tu intenda dire che la vuoi un po' "stretchata"), misure piu' idonee sono 8.5" o 9" con ET45-50.
Brian di GoodWin Racing dice, nel forum USA, che da loro esperienza sotto alla NC ci sta SENZA ROLLARE il bordo del passaruota, un 9" ET45 con gomma da 225 (appunto /45-17). Personalmente non ho provato quindi non ti so dire, se prendiamo per buono il suo commento, questo e' il limite.
Si da' per scontato, immagino, che il camber posteriore sia almeno a -2° (io giro con 1°55', ovvero quasi 2°). Non so pero' esattamente quale camber usasse GoodWin. Diciamo che per stare conservativi e avere un poco di stretch senza esagerare, cerchi da 8.5" con ET48-50 dovrebbero essere la quadratura del cerchio.
A questo proposito, proprio in questi giorni stavo compilandone per me una lista (sei fortunato , dato che come misura e' piuttosto rara e molti produttori non la contemplano in alcuno dei loro modelli. Eccola:



Rays
Volk TE37
17x8.5 50
Volk CE28N
17x8.5 50


Advan Racing
RGII
17x8.5 50
RS
17x8.5 50
RZ
17x8.5 51
RG-D
17x8.5 51


SSR
Type-F
17x8.5 48 (flat face)
Type-C
17x8.5 49

Per "non uscire dalla sagoma", anteriormente l'8" ET48 sarebbe gia' al pelo, ma un 8.5" con uguale ET allarga di altri 6 mm. soltanto e non si nota molto, dovrebbe essere al riparo da contestazioni. Mentre posteriormente c'e' piu' margine, il passaruota e' piu' largo, ci dovrebbe stare anche un 9".

I cerchi da 9" con ET 48-50 sono:

Gram Lights
57 Pro
17x9 ET48

Weds
Wedssport TC 105N
17x9 49

949Racing
6ULR
17x9 48