Consiglio frangivento

[progitto]

Penso mi si sia scassato il frangivento della miatina (si è bloccato in posizione orizzontale : Andry : ) e, complice il fatto che con quello originale prendo un bel po' di aria sul coppino, stavo valutando delle alternative.
Ho visto quello OEM della Mazda fatto in plexy (http://bit.ly/dbuz7v), sembra carino ma penso che sia fisso e non permetta di chiudere ed aprire la capotte standosene seduti in macchina e questo mi scoccia un bel po' (poi come li umilio al semaforo quelli con l'SLK che ci mettono 60 secondi per aprire e chiudere? :chessygrin: ).
Conoscete qualche alternativa?

[Rob72]

metti una retina tra i sedili, tipo quella della esseellecacca.
si infila sui poggiatesta.

[windson]

Qui trovi una discussione sul frangivento e il link con le impressioni di chi l'ha montato:
viewtopic.php?f=15&t=9340

A me personalmente non piace l'idea di avere un frangivento fisso: l'ideale sarebbe quello rimovibile di mmmiata.com (seconda foto nella discussione linkata), ma tra dogana e esperienze di chi ha comprato lì mi è un po' passata la voglia...

[Flex]

Conoscete qualche alternativa?

Mi spieghi come si fa a chiudere la capote stando seduto ?
Il frangivento con laccetti da Mmmiata.com volevo prenderlo anche io, poi ho desistito perche' quel sito impone condizioni di acquisto assolutamente ridicole e improponibili, anzi direi proprio truffaldine, quindi mi rifiuto di acquistare da loro.

[Tiro!]

Conoscete qualche alternativa?

Mi spieghi come si fa a chiudere la capote stando seduto ?

Come spiegavo in un'altra discussione, si fa. Scomodamente ma si fa.
Dipende dalla lunghezza delle braccia e dalla capacità delle articolazioni di snodarsi.

[Fiabeschi]

Penso mi si sia scassato il frangivento della miatina (si è bloccato in posizione orizzontale : Andry : ) e, complice il fatto che con quello originale prendo un bel po' di aria sul coppino, stavo valutando delle alternative.
Ho visto quello OEM della Mazda fatto in plexy (http://bit.ly/dbuz7v), sembra carino ma penso che sia fisso e non permetta di chiudere ed aprire la capotte standosene seduti in macchina e questo mi scoccia un bel po' (poi come li umilio al semaforo quelli con l'SLK che ci mettono 60 secondi per aprire e chiudere? :chessygrin: ).
Conoscete qualche alternativa?

Da nuovo io l'avevo trovato durissimo da spostare il frangivento originale... Al limite di aver paura di scassarlo, non è che è solo quello magari?

Io comunque quello fisso non lo prenderei, anche perchè poi ti giochi il vano dietro la capotte che ufficialmente dovrebbe rimanere vuoto, ma in realtà è comodissimo per certe cose...

[progitto]

Nel weekend ho smontato il frangivento è ho visto che si sono rotti i meccanismi di blocco che gli permettono di rimanere in posizione verticale, stasera provo a passare in officina e vedo se me lo sistemano in garanzia. : Andry : : Andry :
Che me lo cambino o meno sto valutando l'acquisto del frangivento fisso in plexy, ho fatto la prova di apertura della capotte passando con il braccio all'esterno dei roll bar e devo dire che con un po' di abitudine ci si riesce senza problemi, l'unica cosa che mi frena dall'acquisto è il fatto che sul forum di miata.net ne parlano un gran male dicendo che non ripara molto meglio dell'originale pieghevole http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... t=OEM+wind

@Tiro! in questo tuo post http://bit.ly/aAXcQG dici che non hai problemi di turbolenze, quanto sei alto?

[Tiro!]

Nel weekend ho smontato il frangivento è ho visto che si sono rotti i meccanismi di blocco che gli permettono di rimanere in posizione verticale, stasera provo a passare in officina e vedo se me lo sistemano in garanzia. : Andry : : Andry :
Che me lo cambino o meno sto valutando l'acquisto del frangivento fisso in plexy, ho fatto la prova di apertura della capotte passando con il braccio all'esterno dei roll bar e devo dire che con un po' di abitudine ci si riesce senza problemi, l'unica cosa che mi frena dall'acquisto è il fatto che sul forum di miata.net ne parlano un gran male dicendo che non ripara molto meglio dell'originale pieghevole http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... t=OEM+wind

@Tiro! in questo tuo post http://bit.ly/aAXcQG dici che non hai problemi di turbolenze, quanto sei alto?

1,84.
A me sembra un gran passo avanti rispetto a quello stock. Poi non so se ce ne sono di migliori. :roll:
Fino ai 60 km/h di aria ne entra veramente poca, poi la senti solo sulla parte alta della testa.

Quest'inverno ho fatto qualche giro in TD, non certo a temperature primaverili e con i vetri su non ho mai avuto problemi.

[salva61]

c'è qualcuno che cambiato il solo frangivento sulla NC? quale tipo consigliereste per evitare torcicollo e cervicale perenne? Sbirciando qua elà ho visto che ne esisto di pratici da fissare con fettucce di velcro, ma qualcuno sa dire se alla velocita di 130-140 all'ora diventano fastidiosi perche si muovono, sbatacchiano, scricchiolano a causa del fissaggio "volante"? Esiste una eccellente combinazione estetica/efficacia lasciando il rollbar di serie della NC del 2007?

[progitto]

La Mazda in tutta la sua giapponese premura ha deciso di non sistemarmi in garanzia il fragivento: le plastiche sono in garanzia solo per 3 anni : Fuck You :
Visto che 100 euro per quel trabiccolo pieghevole che spacciano per frangivento non li spendo comprerò quello fisso in plexy anche se mi scoccia un po' tagliare le plastiche del copri-rollbar.

@tiro! grazie dell'informazione, siamo più i meno alti uguale e che non ci siano turbolenze fino ai 60 è già un buon andare.

@salva61 Mazda propone due frangivento più estesi rispetto all'originale che sfruttano gli agganci di quello montato in origine. Puoi vederli qui http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...ts_id/1347 e qui http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...ts_id/1324 . Per un parere su quello trasparente puoi leggere questo post di tiro! http://bit.ly/aAXcQG