Ciao a tutti! :beerchug:
Torno a scrivere sul forum da più di un anno (o forse due) di assenza... perché mi sono messo a fare pensieri strani... e vorrei sapere la vostra opinione.
Sono sempre stato innamoratissimo della mia NA - l'estate scorsa ci ho fatto 6.000 km di vacanze estive - ma da quest'inverno non la sto più usando. Il tempo a disposizione è sempre poco, ma ultimamente fatico a trovare la voglia di usarla. Eppure tutte le volte che mi siedo dietro al suo volante mi ricordo perché sono stato così rapito da Lei.
E' una 1.6 115cv del 1992 (ma dal numero di telaio sembrerebbe che sia stata costruita già nel 1990, quindi teoricamente anche già iscrivibile ASI... figuratevi che non ho neanche avuto il tempo e la voglia di contattare qualche club per informarmi), 110.000 km, e non ha mai presentato problemi meccanici e proprio per questo probabilmente ha reso l'esperienza di averla, guidarla e viverla così grandiosa.
Tuttavia, se penso a Lei da qui, dalla mia postazione in ufficio, non mi viene voglia di correre a casa e tirarla fuori dal box, per andare a fare un giro, due curve, magari anche un traverso...
E al contempo mi sento attratto dalle forme più moderne (ma sicuramente meno stilose) della NBFL , dal maggior comfort che una decina d'anni di meno offre e dall'idea di poter beneficiare del climatizzatore nei giorni più caldi (mi sono procurato lentamente quasi tutti i pezzi per montare il climatizzatore sulla mia, ma c'è sempre qualche ostacolo e temo che resti un'impresa epica)...
E quindi, complice un amico che mi ha lanciato l'idea, sto meditando se mettermi a cercare qualcuno che abbia una NBFL che sia interessato a fare un bello scambio con la mia piccola NA.
Oltre a questo si aggiunge un altro pensiero, ancora peggiore... Ma se vendessi la NA e l'altra (una 147) e prendessi una sola auto, che coniughi tutto? Esiste qualcosa che abbia, oltre alla trazione posteriore, 4-5 posti, prestazioni decenti e magari anche la capote ma soprattutto che non mi faccia rimpiangere la MX-5 tutti i giorni che la guido?
Sto diventando pazzo? Siiiiii! :haha: :haha: :haha:
Torno a scrivere sul forum da più di un anno (o forse due) di assenza... perché mi sono messo a fare pensieri strani... e vorrei sapere la vostra opinione.
Sono sempre stato innamoratissimo della mia NA - l'estate scorsa ci ho fatto 6.000 km di vacanze estive - ma da quest'inverno non la sto più usando. Il tempo a disposizione è sempre poco, ma ultimamente fatico a trovare la voglia di usarla. Eppure tutte le volte che mi siedo dietro al suo volante mi ricordo perché sono stato così rapito da Lei.
E' una 1.6 115cv del 1992 (ma dal numero di telaio sembrerebbe che sia stata costruita già nel 1990, quindi teoricamente anche già iscrivibile ASI... figuratevi che non ho neanche avuto il tempo e la voglia di contattare qualche club per informarmi), 110.000 km, e non ha mai presentato problemi meccanici e proprio per questo probabilmente ha reso l'esperienza di averla, guidarla e viverla così grandiosa.
Tuttavia, se penso a Lei da qui, dalla mia postazione in ufficio, non mi viene voglia di correre a casa e tirarla fuori dal box, per andare a fare un giro, due curve, magari anche un traverso...
E al contempo mi sento attratto dalle forme più moderne (ma sicuramente meno stilose) della NBFL , dal maggior comfort che una decina d'anni di meno offre e dall'idea di poter beneficiare del climatizzatore nei giorni più caldi (mi sono procurato lentamente quasi tutti i pezzi per montare il climatizzatore sulla mia, ma c'è sempre qualche ostacolo e temo che resti un'impresa epica)...
E quindi, complice un amico che mi ha lanciato l'idea, sto meditando se mettermi a cercare qualcuno che abbia una NBFL che sia interessato a fare un bello scambio con la mia piccola NA.
Oltre a questo si aggiunge un altro pensiero, ancora peggiore... Ma se vendessi la NA e l'altra (una 147) e prendessi una sola auto, che coniughi tutto? Esiste qualcosa che abbia, oltre alla trazione posteriore, 4-5 posti, prestazioni decenti e magari anche la capote ma soprattutto che non mi faccia rimpiangere la MX-5 tutti i giorni che la guido?
Sto diventando pazzo? Siiiiii! :haha: :haha: :haha:
Mazda MX-5 NA 1.6i 115cv, LSD e tanta voglia di andare!
recentemente sono andato a vedere a To una immatricolazione 06/1992, e dal telaio pare una 03/92 di costruzione. Certo, i casi particolari accadono, ma complice il fatto che Sidauto avesse la base in zona, fa si che le "giacenze" ancora di un'auto cosi richiesta, fossero molto rare. 
