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info casse nbfl
#31
b747 Ha scritto:grazie per le info!!

l'adattatore l'hai messo solo per questioni di diametro, o anche per la ridotta profondità disponibile?

Entrambe i motivi!
Oltre al fatto che in commercio non esistono adattatori x l'emmeics...
In ogni caso, se dovessi optare per dei 20, ricordati di spessorare comunque, ma non più di 5-7mm perché sennó ti tocca smussare l'interno del pannello portiera!


Inviato dal mio Barrett calibro 50 usando Tapatalk
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#32
Adesso che me lo avete detto,voglio i 20 mi sono ingolosito :chessygrin:
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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#33
Ma esiste qualcosa di plug & play, ovvero smonti le vecchie, monti le nuove e arrivederci e grazie?
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#34
Vi segnalo questo KIT su ebay in Germania: http://www.ebay.it/itm/250662383156?ssPa...1438.l2649

Che ne dite?
https://www.facebook.com/mx5pulpgrup/
Miatista Pugliese
Ho avuto due Mx-5 una stupenda NA Brg del 97 e una NB-FL del 2002.
Ora possiedo una bellissima RC 1.8 del 2008
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#35
Ci sono anche queste:

http://www.ebay.it/itm/CRUNCH-Lautsprech...3cade78df2

http://www.ebay.it/itm/MAC-AUDIO-Lautspr...3cae03ff36

http://www.ebay.it/itm/ESX-Lautsprecher-...3a5e647026

http://www.ebay.it/itm/HIFONICS-Auto-Fro...3a61c5e663
https://www.facebook.com/mx5pulpgrup/
Miatista Pugliese
Ho avuto due Mx-5 una stupenda NA Brg del 97 e una NB-FL del 2002.
Ora possiedo una bellissima RC 1.8 del 2008
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#36
interessante!
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#37
Riprendo questa vecchia discussione, se alzo il volume gracchiano entrambe le casse anteriori, mentre le posteriori sul frangivento fanno abbastanza schifo...

Che mi consigliate di nuovo ad un prezzo non eccessivo?
Vivo la mia vita un traverso alla volta. Non mi importa di nient'altro... per quei dieci secondi io... sono libero

NBFL Backstage 1.8 146cv - completamente stock 
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#38
(06-07-2020, 21:03)falcon89 Ha scritto: Riprendo questa vecchia discussione, se alzo il volume gracchiano entrambe le casse anteriori, mentre le posteriori sul frangivento fanno abbastanza schifo...

Che mi consigliate di nuovo ad un prezzo non eccessivo?

Se hai l'impianto normale posso aiutarti visto che conosco i componenti, se hai il Bose invece devi controllare che tipo di casse anteriori monta.
NB 1.6 Emerald Mica '99  (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50 



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#39
Non so cosa monta, è una backstage, quindi usciva con la radio Sony...ma ora effettivamente non ha la radio originale. Considera che di impianti audio non ne capisco niente. Avendo la radio uscita 50Wx4 pensavo bastasse mettere 4 casse al posto di quelle che ho Big Grin  questo fine settimana smonto i pannelli porta e ti dico precisamente cos'ha sotto... Oltretutto provo a fissare il rivestimento in plastica, sia mai che è quello che gracchia e le casse sono buone  Blush ma almeno quelle nel frangivento vorrei sostituirle
Vivo la mia vita un traverso alla volta. Non mi importa di nient'altro... per quei dieci secondi io... sono libero

NBFL Backstage 1.8 146cv - completamente stock 
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#40
So che negli USA alcune NBFL montavano il Bose ma non so se era offerto anche da noi, comunque è abbastanza diverso da quello normale perchè monta un amplificatore esterno alla sorgente e ha altoparlanti anche sul frangivento come nel tuo caso, però non so che tipo monta sulle portiere.

Per quanto riguarda l'impianto delle versioni normali è del tipo a 2 vie con woofer portiera ovali 5x7"/13x18cm (Dual Cone) da 25w RMS e tweeter in posizione rialzata senza crossover ma con un filtro passa alto integrato su quest'ultimi.

I 4x50 delle radio sono il picco max teorico che possono alimentare, quello che conta sono i watt continui o RMS e da quel che ho visto va dai 4x22 delle sorgenti moderne fino ai 4x27 di qualche modello vecchio premium Pioneer/Alpine ma ci sono alcune eccezioni di modelli High Power sia nuovi che vecchi e solitamente le aftermarket normali sono più potenti di quelle Oem le quali credo non arrivino neanche a 20 per canale. 

E come si vede l'RMS delle casse deve essere vicino/adeguato a quello della sorgente per offrire un suono di qualità per quanto studiato o accettabile e anche per sfruttare le casse al massimo.

    Altoparlante Oem, si vede bene il cono interno secondario = Dual Cone, purtroppo è un tipo poco diffuso in questa misura, gli unici che ho trovato sono questi:

https://www.ebay.it/itm/VIBE-Critical-Li...1438.l2649    40w RMS 29,52€ la coppia spediti

Tondi da 16,5-17cm se ne trovano di più e con Rms simil Oem ma bisogna prendere anche gli adattatori.
NB 1.6 Emerald Mica '99  (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50 



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