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[NB FL] La mia Miata
Domanda: oltre a ILMotorsport e MX5parts, dove lo cerco? Perché questi siti mi chiedono cifrette ben superiori a 400 euro...
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Quanto vuoi spenderci?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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Beh, onestamente non più di 350 euro spedito se nuovo. Usato parliamone invece.
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Altra domanda: è il caso di cambiare anche il cuscinetto del volano?

Secondo voi è possibile che cambiandolo smetta di sentire il rumore di cicala al minimo? Rumore che smette se premo la frizione.
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Il cuscinetto certo, una volta che smonti tutto cambialo, che senso ha rimettere un vecchio cuscinetto? E' la spesa minore tra tutte.

Per il volano alleggerito, bella idea ma secondo me puoi investire meglio quei soldi. La differenza ci sarà ma non sarà così eclatante!
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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Quel cuscinetto cosa 5€, direi che è da cambiare in ogni caso visto che hai tutto in mano.
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(26-07-2021, 10:42)alex zanardi Ha scritto:
Quel cuscinetto cosa 5€, direi che è da cambiare in ogni caso visto che hai tutto in mano.


Da Serafini costa 30 euro originale e 11 compatibile, non vorrei fare una cavolata per 20 euro appena...


(26-07-2021, 09:26)Alfatester Ha scritto: Per il volano alleggerito, bella idea ma secondo me puoi investire meglio quei soldi. La differenza ci sarà ma non sarà così eclatante!

Parliamone: non riuscirei a portarlo a 5,5 kg circa secondo te?
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(26-07-2021, 11:14)Lorenzo749 Ha scritto:
(26-07-2021, 10:42)alex zanardi Ha scritto:
Quel cuscinetto cosa 5€, direi che è da cambiare in ogni caso visto che hai tutto in mano.


Da Serafini costa 30 euro originale e 11 compatibile, non vorrei fare una cavolata per 20 euro appena...


(26-07-2021, 09:26)Alfatester Ha scritto: Per il volano alleggerito, bella idea ma secondo me puoi investire meglio quei soldi. La differenza ci sarà ma non sarà così eclatante!

Parliamone: non riuscirei a portarlo a 5,5 kg circa secondo te?

Ma lato mio spenderei in un buon impianto frenante, o in gomme... Il volano da solo su un motore totalmente stock, non so cosa possa dare!

Oppure, e questo è molto interessante, su braccetti regolabili!
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Accidenti Gaetano, più di una persona mi ha detto che la modifica è validissima e già che si lavora sulla frizione, cambiare/alleggerire il volano sarebbe d'obbligo. Pensi che il gioco non valga la candela? Sulle gomme ancora resisto con le mie 888 usacchiate, sui freni dai non mi lamento fra Hawk, trecce varie e dischi baffati.
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Beh se hai altri feedback per carità mi tiro indietro! Era una mia opinione ma non avendo io molta esperienza forse meglio affidarsi a chi ne ha di più!

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