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Scarico MX5parts.uk
Ragazzi per comprare da mx5parts a questo punto sentite em-power dato che è distributore per l'Italia di tutto il listino Mx5Parts!!!!!
Alberto
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il finalino però è inguardabile. quello va cambiato subito
NA 1.6 Montego Blue

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?
lo scarico mx5parts non ha finalini, e' un pezzo unico...
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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smoke Ha scritto:?
lo scarico mx5parts non ha finalini, e' un pezzo unico...
intendo il terminalino , come lo chiami tu?

in parole povero il tubo che sbuca fuori dal paraurti
NA 1.6 Montego Blue

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Nemesis84 Ha scritto:mx5 part non è un sito dove tirano pacchio, io mi fiderei cecamente visto la comprovata qualità

Quoto per esperienza personale... Cool
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ale.sg Ha scritto:
smoke Ha scritto:?
lo scarico mx5parts non ha finalini, e' un pezzo unico...
intendo il terminalino , come lo chiami tu?

in parole povero il tubo che sbuca fuori dal paraurti

Sissi',
e' un pezzo unico. Se non ti va devi tagliarlo e saldarne un altro.
Altrimenti (altro prezzo) la CECAM ti lascia varie opzioni...
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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smoke Ha scritto:
ale.sg Ha scritto:
smoke Ha scritto:?
lo scarico mx5parts non ha finalini, e' un pezzo unico...
intendo il terminalino , come lo chiami tu?

in parole povero il tubo che sbuca fuori dal paraurti

Sissi',
e' un pezzo unico. Se non ti va devi tagliarlo e saldarne un altro.
Altrimenti (altro prezzo) la CECAM ti lascia varie opzioni...

si certo intendo proprio di tagliarlo e risaldarne un altro.
aldilà della cecam, si trovano in giro e far fare il lavoro in officina non ci vuole molto, sopratutto a scarico smontato
NA 1.6 Montego Blue

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GRAN BEL SUONO MA E OMOLOGATO ?
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cavallialessandro Ha scritto:GRAN BEL SUONO MA E OMOLOGATO ?

Quello di mx5 parts no
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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Scarico finalmente Cool montato in accoppiata al centrale sempre di mx5 parts ed ora posso dire di aver trovato il giusto sound, corposo ma non invadente e fastidioso. Thumbup
In precedenza avevo il centrale con il miatacompetiotion ma era una casino assurdo ed in autostrada dovevi viaggiare con il moment nel cassettino portaoggetti... una compressa per il pilota ed una nel serbatoio. :fuite:
Spero che lo scarico di mx-5parts con il tempo ed i km diventi ancora un pelino più graffiante.....vedremo.....vedremo! :love:

gli scarichi giusti per le miata sono:-
-NA..........racing beat o Jr
-Nb.......... Mx-5 parts
-Nc...........Remus

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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