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Maledetta scimmia.
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18-06-2011, 18:59
: Evil
 ORCA PUZZOLA!!! NON LI FANNO PIU' PER LE NA!!! FANGALA!: Evil :: Evil :: Evil :Ho trovato questo su ebay, che ne dite? http://cgi.ebay.it/Mazda-MX5-NA-NB-ASSET...3cb909b9f9
19-06-2011, 21:30
Brutte notizie per tutti i NAisti, in raceland non hanno più nulla per le nostre piccole.
19-06-2011, 21:56
flavio Ha scritto:Brutte notizie per tutti i NAisti, in raceland non hanno più nulla per le nostre piccole. va bè dai, poco male
NA MY'93 115 NB 1.6
19-06-2011, 22:15
19-06-2011, 22:35
flavio Ha scritto:Brutte notizie per tutti i NAisti, in raceland non hanno più nulla per le nostre piccole.Ci saranno giusto un'altro centinaio di kit..
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
19-06-2011, 22:38
Doppiaeffe Ha scritto:le sospensioni originali si possono rimettere.... proprio una settimana prima di richiedere la targa oroCredo riassuma tutto... ha ha ha...
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
20-06-2011, 07:51
Lo so che ci sono altri decinaia di kit, e ringrazio Oldcafè, solo che per una volta che mi lancio mi tarpano le ali! :chessygrin:
20-06-2011, 12:11
Hammer Ha scritto:Ragazzi è bastato un istante di 15" ed ora già penso all'assetto.... (la MX-5 sembra nata per un assett sportivo) ma devo resistere...resistere...resistere... voglio la targa oro ASI Fai la targa oro e poi l'assetto! Io l'accoppiata classica ce l'ho sulla NA ma non mi soddisfa del tutto in quanto gli ammo nascono per la molla ribassata di soli 2cm del 1.8. Montando le eibach l'auto scende di ben 4 cm e gli ammo non lavorano benissimo sugli avvallamenti ed in generale diventa molto rigida. Per il resto è una tavola incollata alla strada ed è una libidine! Io ho montato anche le Parada spec2 ed ora non la sposti nemmeno a calci dalla traiettoria! Per la spesa non è neppure molto.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
20-06-2011, 12:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-06-2011, 12:53 da Hammer®.)
spiderman Ha scritto:Fai la targa oro e poi l'assetto!Grazie Spider  In effetti mi piacerebbe in futuro avere una targhetta ASI, intando vediamo di farle fare i 20 anni!Piuttosto, vediamo se ho capito bene (anche perché non mi risulta che l'assetto stock del 1.8 sia più basso del 1.6 di 2cm); il kit per il 1.8 prevede una molla ribassata di 2cm anziché i 4 del 1.6? Quindi nel mio caso l'ammortizzatore lavorerebbe correttamente. Ti ricordi quanto costa il kit completo? Edito:... stai parlando dei B6 o dei B8? Questi ultimi, dal sito NTP, sono ribassati specifici per molle fino a -50mm
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
20-06-2011, 12:18
flavio Ha scritto:: Evil :haha: Era ora :haha: |
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