Chi ce l'ha omologato? ...il rollbar...

[Stefano80]

nel mio caso il problema non è l'operatore.. (che nemmeno sa cos'è un roll-bar) ma l'ingegnere che deve firmare sotto sua responsabilità la modifica.

secondo lui non si può montare perchè essendo all'interno dell'abitacolo è pericoloso..
allora gli ho spiegato che praticamente è all'esterno ed è impossibile sbattercicontro..
e mi ha detto che modifica rigidità del telaio.
gli ho pure detto che è un accessorio ORIGINALE mazda, fornitomi per adeguare la sicurezza di una vechia auto agli standard attuali.. ma nulla..

e ti assicuro che le ho provate tutte.. con un po di "social engineering" in passato ho fatto omologare gomme di tutti i tipi anche senza nullaosta (alla fine non serve a nulla, lo vogliono solo peravere un foglio di carta su cui scaricare parte della responsabilità) ma per il roll-bar non c'è verso

appena riesco a prendere un paio di gg di ferie canbio motorizzazione e via..

[nippe]

Mio stesso problema..

[asatobi]

Speriamo. Se no ho fumato 80 sacchi. Ma non è possibile che posto che vai, ingegnere che trovi.

[asatobi]

Collaudo superato. Vicenza isola di libertà e democrazia.

[pilistation]

Collaudo superato. Vicenza isola di libertà e democrazia.

:plus1:

[Stefano80]

Quindi fino ad ora per omologare il roll le motorizzazioni papabili sono Vercelli e Vicenza (e sicuramente da scartare Milano e Genova)

[Nico87]

Collaudo superato. Vicenza isola di libertà e democrazia.

Speriamo che anche a Treviso siano democratici, anche se ho i miei dubbi viste tutte le difficoltà per il collaudo di una stupidissima Prinz del '68....

[Calmar78]

Collaudo superato. Vicenza isola di libertà e democrazia.

Eri lì di persona? com'è andata? Si sono occuopati di tutto quelli dell'agenzia? per venire al dunque credi, a tuo sentire, sia necessaria come dire... l'intermediazione di qualcuno del settore ? dicci dicci...:haha:
...credo sia un particolare importante da conoscocere... non che debba regolazzare un roll bar nel breve visto che la piccola è ferma ma non si sà mai in futuro...
La tua è la prima NA col roll a libretto o c'è qualcuno altro?

[asatobi]

Eri lì di persona? com'è andata? Si sono occuopati di tutto quelli dell'agenzia? per venire al dunque credi, a tuo sentire, sia necessaria come dire... l'intermediazione di qualcuno del settore ? dicci dicci...:haha:
...credo sia un particolare importante da conoscocere... non che debba regolazzare un roll bar nel breve visto che la piccola è ferma ma non si sà mai in futuro...
La tua è la prima NA col roll a libretto o c'è qualcuno altro?

Allora, a quelli dell'agenzia ho solo portato tutte le carte (e pagati). Loro mi hanno prenotato il collaudo e ridato tutta la cartellina con la roba. Stamattina mi sono semplicemente presentato con l'auto in motorizzazione all'ora prescritta. L'ingegnere ha controllato il roll bar e tutte le carte con attenzione, ha controllato il numero di telaio (quello nel telaio) e poi mi ha indicato l'ufficio. Ora ho una carta di circolazione!

[Stefano80]

Approposito, non ho capito una cosa, la dichiarazione di "montaggio a regola d'arte" la può fare un officina quasiasi o deve essere iscritta nei registri della motorizzazione (come per esempio per gli installatori di ganci traino) ?

La tua è la prima NA col roll a libretto o c'è qualcuno altro?

il primo è stato .Shark , è grazie a lui che ora la cetoc rilascia il nullaosta,
se cerchi nel forum trovi le "istruzioni" per tutte le operazioni necessarie..