perchè mentecatto?
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Metodo per valutare il differenziale.
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18-11-2011, 19:07
disma Ha scritto:perchè mentecatto? perchè lo fanno su una strada dove passano altre macchine (si vedono nel video) e perchè è il miglior modo per stirare un amico con la miata! chi pensava di essere Ken Block?
18-11-2011, 19:10
non mi pare che è successo qualcosa...
cmq credo che quella sia una mazdaspeed
19-11-2011, 00:41
Ehm,
quella è una normalissima FL 1.8 LS con scarico modificato IMHO
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"
Chromed grill + Pipercross KYB AGX + RB Springs White sidemarker + white sidelamps MX5-Parts muffler
19-11-2011, 08:32
Citazione:la ruota con meno attrito inizia a slittare se si tratta di un differenzale open l'auto rimane ferma al contrario se trattasi di un LSD si dovrebbe (condizionale d'obbligo) notare un minimo movimento in avanti. con i Torsen non funziona.. se una uota è "completamente" sollevata la sua coppia è 0 e quindi alla'altra ruotaarriva 0. Con un lsd (se ancora sano), dovrebbe funzionare, ma non so i tempi di intervento.. (deve scaldarsi l'olio all'interno per creare attrito sulla frizione tra i due semiassi.
19-11-2011, 10:13
Doppiaeffe Ha scritto:questo è un modo ottimo per vedere se un mx5 ha un mentecatto alla guida. mah...ho un video molto simile... ma non lo metto on line!
"Kosa freno a mano, kosa freno a mano!!!! Gira volante, preme acceleratore e makkina gira sola!!!"Markku Alen
cit. "La miata non è fatta per driftare....disse il Jersey di Castelletto, ad Mrk di traverso" ..........:::Mazdaspeed inside:::..........
19-11-2011, 10:56
di che cerchi si tratta?
19-11-2011, 20:46
domanda da ignorante totale: non basta farla scodare di gas (es: uscita di rotonda) e se continua a spingere allora è torsen/lsd e se non spinge più allora è open?
vado a prepararmi la gogna da solo? :oops: |
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