Anticipo o posticipo??

[yuza]

Premetto che ho letto tutte le discussioni, le guida etc, ma ho un dubbio che vi vado ad esporre:

ieri ho fatto modificare l'anticipo al mecca, con tanto di guida stampata. Segnato col pennarello la tacca sulla puleggia (altrimenti con la strobo si fa fatica a vederla), ponticellato la presa, ventola ferma e minimo a 900giri, la tacca è sul "10" (la mia NA ha la serie di tacche ogni 2°, e indicati il "10°" e la "T", non so se sono tutte cosi').

Poi regolando il sensore il meccanico ha "spostato" la tacca, letta con la strobo, 4° verso la T. In pratica ora al minimo è fissa 3 tacche prima della T.
Ma non è cosi' ha posticipato di 4° invece di anticipare???

Eppure ha usato una strobo col display, che indicava 14........

L'auto mi sembra vada meno, e in autostrada venendo all'MDD non passava i 170 indicati....: Mad :

[yuza]

mmmh visto ora questa, mi sa che ha cannato in pieno...

[ATTACH=CONFIG]7871[/ATTACH]

[.SharK]

Ti ha fatto un bel posticipo :haha:

Ora ti tocca mettere il volumetrico, cosi' sei gia' a posto :haha:

[mr.magoo87]

1,2 o X ?

[yuza]

Ma che pirla...anzi pirla io a rivolgermi al meccanico "amico". Se non altro non si è fatto pagare!

Pero' dai, ci sono quasi arrivato da solo, mi complimento con me stesso :haha:. Il vino di ieri sera mi ha "illuminato"!!!

grazie raga

[Costa]

A me è toccato farmela da solo ed insegnarlo ai ragazzi che facevano lo stage in un officina Bosch...il titolare m'ha detto: faglielo vedere almeno imparano le basi :chessygrin:

[yuza]

Il bello è che al primo tentativo lo aveva spostato su quelli che credeva fossero 18°, e l'ho convinto che 14° era meglio. Se no adesso ero a 2°!!

Faccio danni ad usarla con l'anticipo a 6°? No, vero??? (ieri 170km...)

[flavio]

Con l'anticipo ritardato puoi mettere la benzina degli accendini! Perdi potenza e basta. Domani vai dal genio meccanico e gli spieghi che "T" vuol dire zero gradi (o punto morto superiore) e che se la tacca sulla puleggia si allontana dalla "T" aumenta i gradi di anticipo. Anzi cambia meccanico. Fagli anche presente che il cavo delle candele su cui fare riferimento è quello del primo cilindro, ovvero il più lungo dei 4!

[.SharK]

Il bello è che al primo tentativo lo aveva spostato su quelli che credeva fossero 18°, e l'ho convinto che 14° era meglio. Se no adesso ero a 2°!!

Faccio danni ad usarla con l'anticipo a 6°? No, vero??? (ieri 170km...)

No, ma distruggi il cat!

Portala quanto prima a sistemare

[ale.sg]

Le tacche sulla puleggia sono inequivocabili, se 10 é a sinistra 14 è a destra? dev'essere una cima il tuo meccanico :chessygrin: