GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare?

[Luca]

Ma quindi per FL non c'è null?

[Fletch]

Di specifico no.
Puoi solo montare coilovers con una buona idraulica (Ohlins, JIC...), con spring rate non inferiori a 6kg/mm all'anteriore, non devi abbassare esageratamente e devi andare piano (:giggle.

[.SharK]

Luca non capisco il tuo problema. In pista non ci giri. Non fai curve in appoggio con scordolate in uscita. Qualunque ammortizzatore per NC va bene per il tuo uso.

[Luca]

Mah magari qualche giretto a Tolmezzo ( Carnia Raccing) me lo farò pure....

[Fletch]

Ma non potevo farmi i c***i miei?:ranting3:
Ho appena grattato (leggerissimamente), curvone veloce con variazione di pendenza longitudinale, ammo regolati sul morbido e passeggero a bordo. Eppure in pista non è mai successo...

E' successo anche coi JIC : WallBash :

[Number34]

E' successo anche coi JIC : WallBash :

posso confermare!

[Peter5]

Azz...ma possibile che nessuno sviluppi un coilover modificato??gli americani che fanno, strisciano? E pensare che l'attacco nuovo doveva migliorare la precisione di guida...

[Fletch]

Precisa è precisa. Ma insacca pesantemente.
Vero Manuel?

[Number34]

Più che precisa
è veramente un altro mondo rispetto ad una NA
sarà il caso di provare l'ultimo click?

[Flex]

senti ma non puoi montare i pezzi della NC riportando l'attacco dov'era ?