qualcuno lo ha mai provato per strada in modalita' guida tranquilla? è guidabile? sul bagnato si gira anche andando piano o cmq mantiene un minimo di sicurezza?
		
		
		
		
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					differenziale saldato?
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		09-07-2012, 13:35 
		
	 
Vivi la tua vita di traverso Rimpiango la mia MX 
		
		
		09-07-2012, 14:05 
		
	 
			ma si trova facilmente? si puo' installare nella cassa originale del 90 cv? avete qualche link per l'acquisto? scusate se sono argomenti triti e ritriti ma col libero non sembra neanche un posteriore.............. gia' di motore è un polmone in più nelle rotonde inizia a sgommare la ruota interna e ti fermi li................
		 
		
		
		09-07-2012, 14:07 
		
	 
			La scatola esterna è uguale a quella delle mx5 che montano il torsen, quindi problemi zero!
		 
		
		
		09-07-2012, 14:10 
		
	 
			ma intendete roba tipo questa? http://www.ebay.it/itm/JDM-Miata-T1-Tors...20c7e4d5e4 
		
		
		09-07-2012, 14:12 
		
	 
			Usata su strada con diff saldato, se vai non te ne accorgi neanche, sul bagnato devi stare un po' all' occhio ma niente di particolare Nelle manovre e nei parcheggi lasciamo stare sembra che si torce su se stessa, salta tutto (la macchina in questione ha fatto qualche migliaio di KM senza nessun problema) 
		
		
		09-07-2012, 14:25 
		
	 Mark88 Ha scritto:devi solo cambiare semiassi e albero di trasmissione.. Solo se decidi di mettere il torsen su una NA 115, sulle 90 è plug & play 
		
		
		10-07-2012, 12:58 
		
	 
			quindi se ipoteticamente comprassi quello del link che ho postato non devo comprare altro. mi metto li con calma e faccio la sostituzione?
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