Rottura tubo servosterzo

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Mi si è rotto il tubo in gomma che collega il serbatoio del liquido del servosterzo con la pompa: devo per forza prendere l'originale?
E se sì devo per forza andare in concessionaria o lo trovo da qualche parte (ho gia cercato invano su IL e Mx5 parts, dove ho trovato solo quello della M1)?
Grazie per l'attenzione

[Rava86]

Se ho capito bene è un normale tubo di gomma a caduta quindi NON in pressione, puoi sostituirlo con un qualsiasi tubo di gomma che sia compatibile con l'olio (ce ne sono diversi tipi in base all'uso che ne si fa). Penso che un qualsiasi meccanico possa sostituirlo con un tubo adatto, salvo curve particolari.

Rava

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ne ho diversi, fammi una foto di quello che ti serve che te lo procuro!

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ne ho diversi, fammi una foto di quello che ti serve che te lo procuro!

Collega questi 2 in foto e cioé il serbatoio e la pompa dell'idroguida:




Per M2 naturalmente

ps stamane sono stato in Mazda: da 10 giorni ad 1 mese.......:cry2:
Oggi mi chiameranno per dirmi....
E pensare che ieri avevo riattivato l'assicurazione, ero andato dal gommista per rifare gli angoli e mi apprestavo a godermela dopo 6 mesi di fermo.
Il tubo presenta lesioni il senso longitudinale rispetto alla sezione dovute all'età e all'aggressività dell'olio dell'idroguida.
Ho già chiesto al mio meccanico locale che mi ha caldamente consigliato di rimettere l'originale.
Attendo tue.
Grazie


ps se ti serve la foto proprio del tubo in ogetto tra un pò te la posto

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.......... la foto proprio del tubo in oggetto tra un pò te la posto

Eccola:

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ce l'ho....

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Ieri mi è arrivato il ricambio speditomi da Open ed è in ottime ondizioni. Sabato lo monto.
Grazie dell'aiuto

[open_sky]

:whistling:

Buon lavoro!

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Montato, non è stato semplicissimo perché la vaschetta cilindrica dove si mette l'olio per il servosterzo era stata spostata indietro dal preparatore per far posto all'aspirazione dedicata. Ho dovuto in pratica tagliare circa 10 cm dal lato dove si innesta nel barilotto per farlo "lavorare" senza sforzarlo. Ho usato poi l'olio "rosso" (ho fatto bene a metterci quello?) per ripristinare il livello.
Speriamo che non si sia danneggiata la pompa visto che sterzando a destra, soprattutto, è ancora duro. Ho bisogno di fare un pò di km prima di capirlo.

[giagiu]

Ho usato poi l'olio "rosso" (ho fatto bene a metterci quello?) per ripristinare il livello.

un qualsiasi liquido servosterzo/trasm autom, basta che sia con specifiche dexron 3, (almeno su NA)