Location: Asso
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Ciao ragazzi,
probabilmente ho fatto qualche cappellata io, ma (quando a fari spenti) azioniamo gli abbaglianti è corretto che si accendano anche gli anabbaglianti?
Personalmente mi sembra assurdo.. probabilmente c'è qualcosa che non va, eppure attaccando gli anabbaglianti funziona tutto regolare.
Grazie
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Andrea
Location: Roma
Regione/Stato: Lazio
Modello:
Sulle nbfl è corretto così!! Strano ma corretto...
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-
NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
Location: olgiate olona
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
e del tutto normale tutti i fari "doppi" si comportano cosi
NBfl 1600 geen
ALWAYS OPEN
1800 MA SILENZIO
e niente adesso ance ND 160 white
#MIATAMANIA#
Location: Roma
Regione/Stato: Lazio
Modello:
Doppi nel senso di parabola separata per abbagliante e anabbagliante.
Ma non si comportano tutti così, anzi il contrario!!
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-
NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
Location: olgiate olona
Regione/Stato: Lombardia
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- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
esattamente doppi in quel senso, da che mi ricordo ne ho viste tante fare così ho avuto un 206 e una mg tf e si comportavano così
Inviato col dito tramite tapatalk
NBfl 1600 geen
ALWAYS OPEN
1800 MA SILENZIO
e niente adesso ance ND 160 white
#MIATAMANIA#
Location: Lecco
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
lo fa anche la NC.
anche io ho pensato agli xeno.
chiaramente è una preoccupazione inutile, se sfanali sei in una strada extraurbana e quindi gli anabbaglianti sono gia' accesi.
se sono spenti sarai in paese.
se sfanali in paese non ti voglio bene :haha:
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.