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Abbaglianti
#1
Ciao ragazzi,
probabilmente ho fatto qualche cappellata io, ma (quando a fari spenti) azioniamo gli abbaglianti è corretto che si accendano anche gli anabbaglianti?

Personalmente mi sembra assurdo.. probabilmente c'è qualcosa che non va, eppure attaccando gli anabbaglianti funziona tutto regolare.

Grazie

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
Andrea
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#2
Sulle nbfl è corretto così!! Strano ma corretto...
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#3
magic80 Ha scritto:Sulle nbfl è corretto così!! Strano ma corretto...

Ah.. non mi piace sta roba allora..
Provvederò eheh

Grazie mille

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
Andrea
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#4
Giustissimo così :p
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#5
e del tutto normale tutti i fari "doppi" si comportano cosi
NBfl 1600 geen
ALWAYS OPEN
1800 MA SILENZIO

e niente adesso ance ND 160 white

#MIATAMANIA#
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#6
AJ72 Ha scritto:e del tutto normale tutti i fari "doppi" si comportano cosi

Perdonami, cosa intendi con la terminologia "doppi"?

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
Andrea
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#7
Doppi nel senso di parabola separata per abbagliante e anabbagliante.
Ma non si comportano tutti così, anzi il contrario!!
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#8
esattamente doppi in quel senso, da che mi ricordo ne ho viste tante fare così ho avuto un 206 e una mg tf e si comportavano così

Inviato col dito tramite tapatalk
NBfl 1600 geen
ALWAYS OPEN
1800 MA SILENZIO

e niente adesso ance ND 160 white

#MIATAMANIA#
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#9
magic80 Ha scritto:Doppi nel senso di parabola separata per abbagliante e anabbagliante.
Ma non si comportano tutti così, anzi il contrario!!

Ah allora avevo capito giusto..
Per quello ho chiesto, non ho mai visto nessun'altra auto a cui azionario gli abbaglianti si accendono anche gli anabbaglianti...

Sarà un errore di progettazione...

Il punto è che avendo le centraline xeno come anabbaglianti, non vorrei che l'accensione veloce e frequente che si utilizza per sfalanare (personalmente almeno 3 volte consecutive) non vada a danneggiarle...


Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
Andrea
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#10
lo fa anche la NC.
anche io ho pensato agli xeno.
chiaramente è una preoccupazione inutile, se sfanali sei in una strada extraurbana e quindi gli anabbaglianti sono gia' accesi.
se sono spenti sarai in paese.
se sfanali in paese non ti voglio bene :haha:
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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