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Sonda Lambda impazzita
#1
Salva a tutti come da titolo credo sia impazzita ma me ne sono accorto solo sabato alla revisione perchè il tipo non riusciva a far scendere i valori per far passare la macchina, mi ha messo una pulce nell'orecchia dicendo che forse la sonda è impazzita/sporca. La macchina da quando ce l'ho si è sempre comportata così , hai bassi gran tiro strappa ed è un pò scorbutica mentre agli alti si "*****" addosso non sale di giri velocemente, in più consuma come un DC9.
Oggi prendendo spunto dalla moto ho staccato lo spinotto della sonda e come per magia la macchina sembra un'altra cosa dolce nei bassi e più sale di giri più spinge e sale veloce si sente la coppia che entra insomma una goduria.
Domanda se la lascio scollegata a lungo andare può dare problemi o no? I consumi devo ancora verificarli.
Devo rimuovere anche il catalizzatore?
E' meglio sostituirla?
L'ho trovata a 30 euri circa quindi non un prezzone
Grazie a tutti
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#2
Se non hai in mente grosse elaborazioni ti conviene cambiarla. Prestazionalmente non dà problemi, ma rischi di rovinare il catalizzatore che non riesce a lavorare correttamente. Inoltre puoi avere di nuovo problemi alla revisione...

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#3
La mia intenzione è di eliminare il catalizzatore e fargli l'anticipo dicono che va meglio.
Per la revisione di sicuro è più magra di adesso magri passa lo stesso.
Per il prezzo che ha mi sa che la compro lo stesso la sonda poi vedo che fa.
Comunque a parte il catalizzatore è l'unico che potrebbe avere problemi giusto?
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#4
Aggiornamento sonda. Il mezzo adesso è dal super meccanico Alan che gli da un occhio dopo i vari lavoretti di manutenzione straordinaria :dispair:.
Comunque mi ha detto che questo modello ha un difetto che si crepa il collettore prima della sonda tirando aria la fa impazzire variando tutti i valori di miscelazione.
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#5
Se hai il collettore crepato e non te ne sei mai accorto ti conviene prenotare una visita audiometrica Big Grin Per quanto riguarda la revisione, anche se è magra non la passi, perché anche il lambda è tra i parametri valutati nei gas di scarico ; )

Inviato dal mio LG-E430 utilizzando Tapatalk
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#6
Bhè con il terminale rotto è difficile accorgersi Big Grin. Comunque si me lo dicono spesso mi sa che ne ho bisogno davvero di una visita audiometrica Thumbup
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