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l'auto piu' estrema che l'uomo abbia mai concepito
#11
pero' devo dire che per il disegno degli interni Orazio si e' ispirato un pochetto alla NC!!

http://www.autoblog.it/galleria/big/pag ... inque-02/2
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
#12
pitch72 Ha scritto:pero' devo dire che per il disegno degli interni Orazio si e' ispirato un pochetto alla NC!!

http://www.autoblog.it/galleria/big/pag ... inque-02/2

Eh si...cavolo è identica....ha anche un volante...proprio come la NC...
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...

EX M1 1.8 Silver
#13
Maremma maiala! Sono impressionanti le scalate alla fine del rettilineo di monza, proprio gli ultimi secondi del secondo filmato.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
#14
spiderman Ha scritto:Maremma maiala! Sono impressionanti le scalate alla fine del rettilineo di monza, proprio gli ultimi secondi del secondo filmato.
e gia'.......c'e' propio da rimanere imbambolati davanti a sti video VERAMENTE!!!....apparte le prestazioni e' una donna bella, esotica, intrigante, affascinante, riservata e particolare.........e' l'auto definitiva in tutto!!! (sti video me li guardo ogni mattina prima di andare a lavoro e mi mettono sempre di buon umore)
#15
giovanni fazio Ha scritto:
spiderman Ha scritto:Maremma maiala! Sono impressionanti le scalate alla fine del rettilineo di monza, proprio gli ultimi secondi del secondo filmato.

e gia'.......c'e' propio da rimanere imbambolati davanti a sti video VERAMENTE!!!....apparte le prestazioni e' una donna bella, esotica, intrigante, affascinante, riservata e particolare.........e' l'auto definitiva in tutto!!! (sti video me li guardo ogni mattina prima di andare a lavoro e mi mettono sempre di buon umore)

Sinceramente non concordo. Mi spiego....

L'auto è spettacolare ma il video dell'idiota che fa il cretino su strada è censurabile. Poi sono dell'idea che non possa essere definita l'auto definitiva proprio perchè, come l'hai correttamente definita, è un'auto totalmente estrema. Va bene solo in pista e per strada è impensabile circolare. Nel paragone con la donna concordo sul "bella" e l'"esotica", sull'"affascinante" direi proprio di no, pare di più un puttanone rifatto per quanto è agghindata e tirata. Sul "riservata" direi che, con il casino che fa, non ci siamo proprio. Sul "particolare" concordo al 100%, forse la Zonda è la supercar che comprerei se avessi i soldi proprio per il suo essere strana e diversa dalle altre.

Lancio però una provocazione (che mi ha fatto un amico dotato di Ferrari):

Se vai al bar con una Zonda le ragazze non sanno che roba è e pensano che sei un tamarro con l'auto coreana con la marmitta da burino, se ci vai con la Ferrari basta lo stemmino sul cofano per rimorchiare a scelta......
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#16
spiderman Ha scritto:
giovanni fazio Ha scritto:
spiderman Ha scritto:Maremma maiala! Sono impressionanti le scalate alla fine del rettilineo di monza, proprio gli ultimi secondi del secondo filmato.

e gia'.......c'e' propio da rimanere imbambolati davanti a sti video VERAMENTE!!!....apparte le prestazioni e' una donna bella, esotica, intrigante, affascinante, riservata e particolare.........e' l'auto definitiva in tutto!!! (sti video me li guardo ogni mattina prima di andare a lavoro e mi mettono sempre di buon umore)

Sinceramente non concordo. Mi spiego....

L'auto è spettacolare ma il video dell'idiota che fa il cretino su strada è censurabile. Poi sono dell'idea che non possa essere definita l'auto definitiva proprio perchè, come l'hai correttamente definita, è un'auto totalmente estrema. Va bene solo in pista e per strada è impensabile circolare. Nel paragone con la donna concordo sul "bella" e l'"esotica", sull'"affascinante" direi proprio di no, pare di più un puttanone rifatto per quanto è agghindata e tirata. Sul "riservata" direi che, con il casino che fa, non ci siamo proprio. Sul "particolare" concordo al 100%, forse la Zonda è la supercar che comprerei se avessi i soldi proprio per il suo essere strana e diversa dalle altre.

Lancio però una provocazione (che mi ha fatto un amico dotato di Ferrari):

Se vai al bar con una Zonda le ragazze non sanno che roba è e pensano che sei un tamarro con l'auto coreana con la marmitta da burino, se ci vai con la Ferrari basta lo stemmino sul cofano per rimorchiare a scelta......
quando vedi una pagani di presenza, le ferrari ti sembrano le patetiche golf 5......fidati una pagani rimorchia piu' di una ferrari, specie se sanno che costa 4 volte di piu'...........
#17
spiderman Ha scritto:L'auto è spettacolare ma il video dell'idiota che fa il cretino su strada è censurabile.

Tranquillo Paolo..
Quelle strade le ho viste e ho ben presente la zona.

La strada davanti la "fabbrica" è chiusa, mentre l'altra fa parte sempre della zona artigianale/industriale e se non sentono una Zonda passare al giorno si preoccupano :haha: :haha:
#18
bellissima macchina!!
ma non credo sia la più estrema
ce ne sono due più estreme secondo il mio modestissimo parere:
caparo T1
500kg 600cv Shock 3,5g laterali tutto carbonio
[youtube:3gz0l0as]http://www.youtube.com/watch?v=NeIu_sl7RXs[/youtube:3gz0l0as]

FXX stradale
[youtube:3gz0l0as]http://www.youtube.com/watch?v=9W2MhAsv6zI[/youtube:3gz0l0as]

anche se l'auto che mi fa impazzire a distanza di quasi 15 anni dalla presentazione è sempre la Mclaren F1
sul breve sta davanti alla veyron poi la potenza ha la meglio
[youtube:3gz0l0as]http://www.youtube.com/watch?v=Fd0l8ilCqXU&feature=related[/youtube:3gz0l0as]
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota
#19
Estrema.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
#20
l'unica davvero estrema tra i video riportati e' sicuramente la ferrari fxx, la caparo la reputo piu' vicina ad una f1 che a un'auto, forse per via del tetto che non ha e delle fiancate inesistenti, piu' una catheram.....la bucatti e' troppo pesante e troppo potente e troppo lussuosa e troppo complessa, la mclaren a suo tempo e' stata un'auto davvero estrema, ma gli anni passano e non e' propio questo granche' di stile....quindi guarda caso abbiamo da una parte la fxx e dall'altra la zonda.....chi sa' se avranno pensato ad un confronto......hihihih


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