Togliendo la cuffia della leva del cambio vedere lo stato di quello che c'è all'interno. Oltre a cambiare l'olio nella torretta del cambio stesso.
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MEMENTO MORI
la Supposta grigia - Malvyn
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11-02-2015, 17:51
Togliendo la cuffia della leva del cambio vedere lo stato di quello che c'è all'interno. Oltre a cambiare l'olio nella torretta del cambio stesso.
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MEMENTO MORI
11-02-2015, 17:53
olio servosterzo tipo ATF III (è lo stesso dei cambi automatici), liquido radiatore va bene quello verde/blu per motori in alluminio, possibilmente del tipo già pronto (non va diluito)
11-02-2015, 18:01
Quindi verde o blu è indifferente (svuotando completamente il radiatore)?
Olio servosterzo quanto me ne serve?
11-02-2015, 18:32
Si verde o blu non cambia niente, dipende dal produttore. L'importante è sostituire totalmente il liquido vecchio. Inoltre una bella pulita alla vaschetta di espansione non fa mai male!
Per il servosterzo non so risponderti, ipotizzo che basti un flacone da 1l, ma bisognerebbe chiedere a chi ha già fatto il lavoro.
11-02-2015, 20:42
avevo svuotato completamente il serbatoio idroguida, tolto e svuotato i tubi...nel rimettere l'olio 1L mi è bastato
13-02-2015, 18:21
Il materiale per il tagliando è in viaggio (filtri e candele) dall'UK.
Gli olii li prendo qui in zona, quanto liquido devo procurarmi per il radiatore?
19-02-2015, 10:02
Ieri ho scoperto che la staffa che tiene la cintura di sicurezza lato passeggero è fissata con un bullone non adatto (infatti in marcia si muoveva facendo rumore)
Sapete dirmi le misure esatte del bullone in oggetto per acquistarlo? E' quello che fissa la staffa dell'aggancio cintura al tunnel centrale.
19-02-2015, 10:03
eppure dalla foto sembra il suo...
19-02-2015, 10:08
Sì, quello della foto è quello originale, me ne serve uno identico, ma nei ferramenta della mia zona non ne hanno, mi servirebbe sapere la misura esatta del passo per poterlo cercare altrove.
Il diametro di quello "tarocco" è lo stesso, ma la filettatura è diversa.
19-02-2015, 10:37
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