Parere acquisto Mx5 nc 2.0 3rd edition

[progitto]

Scusa....intendevo ovviamente sedile guidatore, non passeggero

[Flex]

Quella non e' l'unica serie limitata etc etc?
Ricordo qualcosa a proposito del differenziale corto o aveva i bilstein?

solo modifiche estetiche, ed era full optional inclusi gli xeno.

[sintraversa]

Ragazzi sono riuscito a risalire a molte informazioni.
Tramite il libretto sono riuscito a contattare il primo propietario che l'ha tenuta fino a inizio 2011 e mi ha confermato di averci fatto pochissimi chilometri e venduta poi ad un signore di Vercelli. Ho poi chiamato la mazda e tramite il numero di telaio abbiamo visto che la vettura è stata seguita dalla mazda fino al 2010 per ogni anno e effettivamente aveva 9850 km a giugno 2010. Il venditore mi ha anche proposto di fare un ceckup alla mazda vercelli per sicurezza. Voi che dite?

[Rob72]

Ragazzi sono riuscito a risalire a molte informazioni.
Tramite il libretto sono riuscito a contattare il primo propietario che l'ha tenuta fino a inizio 2011 e mi ha confermato di averci fatto pochissimi chilometri e venduta poi ad un signore di Vercelli. Ho poi chiamato la mazda e tramite il numero di telaio abbiamo visto che la vettura è stata seguita dalla mazda fino al 2010 per ogni anno e effettivamente aveva 9850 km a giugno 2010. Il venditore mi ha anche proposto di fare un ceckup alla mazda vercelli per sicurezza. Voi che dite?

Se non hai riscontri negativi sulla conce mazda di vercelli perchè no?

[progitto]

Che l'auto è tranquilla. Falle dare un'occhiata se non ti fidi ma non mi sembra ci siano elementi per dire che sia stato abbassato il chilometriaggio

[Flex]

Il checkup puoi farlo, ma bada che non ti facciano spendere una cifra.
Quello che sara' da fare una volta acquistata e':
sostituzione olio cambio con Motorcraft o Redline 75W90 GL4
sostituzione olio differenziale con Syneco o Redline o Motorcraft GL5/GL5+
sostituzione olio freni con idoneo (o Motul RBF-600 se la usi in pista)
sostituzione batteria di cui abbiamo gia' detto
sostituzione di olio motore e filtro a meno che non sia appena stato fatto: in tal caso verifica livello; Mobil 1 5W50 (soprattutto se pista), o un 5W40 di marca
controllare stato filtro aria, eventualmente sostituire
controllare pressione gomme (2 bar)
il tutto da un bravo meccanico, non necessariamente Mazda, che lavori come si deve e rispetti le coppie di serraggio.
I fluidi puoi acquistarli tu dove spendi meno.
inoltre da fare a casa:
pulire scoli drenaggio (fai ricerca nel forum per sapere come)

[Dado]

I
il tutto da un bravo meccanico,

o meglio ancora fallo tu che almeno sei sicuro che sia un lavoro ben fatto

[lupodilago]

Sicuro in Mazda Vercelli te lo fanno loro.......... Il conto, poi se invece vuoi che l'auto funzioni allora li devi andare da uno specialista............TU.
Se vuoi solo che la guardino è un conto salato per farti dire E' UN Affarone, allora ti consiglio Mazda Alba and company li si che che sanno fare fatture cambiare l'olio non so ma le fatture!!!!
Pensa le stampano prima di fare il lavoro..... O se per caso non sei simpatico emettono fatture retroattive

Personalmente se ti piace l'auto evita i concessionari riuscirebbero a farti cambiare idea


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Luc]

Sulla ncfl il due litri è stato rivisto con 500 giri in più mi sembra

[sintraversa]

Ciao ragazzi. Alla fine L'ho presa, è veramente bella appena riesco vi posto una foto. L'unica cosa è il gommista che mi equilibrato le gomme dal concessionario credo abbia fatto delle pressioni troppo alte, ma domani verificherò. Luc ho visto che sei di Spezia, ma hai mica una NC bianca? Perchè credo di averti incontrato a Brugnato