Stessa solfa col Riva ma senza avere un autocarro.
La ND non esiste.
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Spending review e auto d'interesse storico
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17-04-2015, 16:59
Da 3 anni faccio quella dell'ASI, e non è mai variato l'importo, sono velocissimi, lunedì fatto bonifico, giovedì della stessa settimana è arrivato il cartaceo! E avevo chiesto pure una variazione, fatto tutto tramite mail.
Fanno anche autocarri con azzeramento della portata ovviamente.
20-04-2015, 15:47
Purtroppo con l'ASI non si riescono a fare TUTTI i mezzi, ma solo alcuni e con alcune limitazioni (ad es. altra auto moderna intestata).
In piu' il mezzo non e' ASI (quindi andrebbe iscritto) e viene utilizzato in raduni in cui si fa fuoristrada "vero" che sembrano piu' percorsi da trial che raduni di fuoristrada (per cui ti puoi immaginare le condizioni). Il declassamento di portata sarebbe l'ultimo dei problemi
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada [url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
20-04-2015, 16:12
Capito, però non si può mica avere tutto, il tuo cliente vuole la botte piena e la moglie ubriaca...
20-04-2015, 16:15
GTman Ha scritto:Da 3 anni faccio quella dell'ASI, e non è mai variato l'importo, sono velocissimi, lunedì fatto bonifico, giovedì della stessa settimana è arrivato il cartaceo! E avevo chiesto pure una variazione, fatto tutto tramite mail.Se le cose continuano così secondo me per i veri appassionati e piccoli collezionisti é la miglior soluzione, sia in termini di costi che di efficenza, io sono due anni che ho una "cumulativa" con loro e sono molto soddisfatto...!
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
21-04-2015, 17:06
GTman Ha scritto:Capito, però non si può mica avere tutto, il tuo cliente vuole la botte piena e la moglie ubriaca... No, vuole soltanto avere in tempi brevi una polizza...e spendere il meno possibile visto che l'auto la usa 3 volte l'anno se va bene per dei raduni. Ovviamente usando un fuoristrada per gli scopi per cui e' stato costruito (ovvero fare fuoristrada fino ai suoi limiti di progettazione...e ti assicuro che sono alti) non si puo' pretendere che questo sia come uscito dal concessionario. Viene utilizzato poco, ma in modo molto intensivo, senza guardare troppo al graffio o all' ammaccaturina che puo' scapparci quando fai fuoristrada alla portata di quel mezzo. Va da se che questo porta ad escluderlo dai registri ASI dove i criteri di valutazione sono diversi e non compatibili con l'uso e le conseguenti condizioni del (che poi di fatto non sono nemmeno balorde).
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
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22-04-2015, 09:44
GTman Ha scritto:Io ho 6 veicoli con 330 eurofammi capire... come?!?
25-04-2015, 22:45
Brutte nuove, non so se solo per la Toscana o per tutti... questa penso sia quella definitiva!
http://www.aci.it/?id=984 Giacomo '91 NA ClassicRed "Piccina!"
25-04-2015, 23:34
Basta andare quì :
http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/...n-aci.html http://www.aci.it/?id=955 Quì in lombardia le ultraventennali risultano esenti.
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà |
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