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V6 mx3 sulla mx5
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10-06-2015, 17:00
porca miseria!
hanno sventrato la macchina in 2!!! Fletch ma quante ne sai?!  oh, sti lavori sono tanto magnifici da leggere quanto "de cagarse" a mettercisi... :what:
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
10-06-2015, 18:49
Cosa digiti su Google?:"imprese impossibili?"
10-06-2015, 19:23
Dovendo swappare il KL ho passato gli ultimi due anni su tutti i forum di Probe, MX-6 e MX-3.
Non immaginate dove può arrivare la mente umana...
La ND non esiste.
10-06-2015, 21:43
Mmmh....nn si dovrebbe modificare il telaio x alloggiare differenziale e albero di trasmissione??? (Elenco mooolto semplicistico)
16-06-2015, 17:21
Fletch Ha scritto:Alziamo l'asticella: http://forums.probetalk.com/showthread.php?t=1701310615 "Flintstone that thing like it’s not even yours." :haha:
21-06-2015, 18:16
Piuttosto prendi la MX-3, la svuoti del tutto, roll-cage e la fai da pista.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
21-06-2015, 19:41
epic93 Ha scritto:Il problema è che una nbfl nn ce l ho...e trovare motori "a poco" e messi bene è quasi impossibile. La mx3 me la ritrovo cn pochi spicci...e tt la macchina intera...ed è messa anche abbastanza bene...ha 70k miglia circa... sono quasi 120mila chilometri vendi la mx3 e ci compri motore nbfl 1800 fatto
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) ------------------------------------------- |
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