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Impianto gpl
#61
ciao a Tutti, ancora sul GPL,
indubbiamente il risparmio c'è.
Ma, chiedo a chi c'è l'ha'; nessun problema a sedi valvole e registro delle stesse ?

ciao grazie.
MX5 NB FL 1.6 - 2001 Emerald Mica
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#62
Io ce l'ho da pochi mesi quindi non so dirti, ma conosco mx5 a gpl da anni e nessun problema. Il motore va bene. Punto. Poi ci sarà chi ti dice di tutto, ma se l'impianto è ben fatto l'unica manutenzione è sostituire il filtro ogni 20.000 km e la bombola ogni 10 anni.
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#63
Samuel Ha scritto:Io ce l'ho da pochi mesi quindi non so dirti, ma conosco mx5 a gpl da anni e nessun problema. Il motore va bene. Punto. Poi ci sarà chi ti dice di tutto, ma se l'impianto è ben fatto l'unica manutenzione è sostituire il filtro ogni 20.000 km e la bombola ogni 10 anni.
Confermo.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#64
Conosco chi ha abbinato al GPL un bel volumetrico Eaton e ci ha già fatto 5000 km senza problemi..... su MX5 (nbfl), naturalmente
MARVEL


MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
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#65
marvel Ha scritto:Conosco chi ha abbinato al GPL un bel volumetrico Eaton e ci ha già fatto 5000 km senza problemi..... su MX5 (nbfl), naturalmente
Beati loro! Cool
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#66
Io ce l'ho, ho messo la torroidale al posto della ruota di scorta, della lndi se non sbaglio, parte sempre a benzina inautomatico passa a gas dopo un tot di tempo che varia in base alle temperature della sonda. Faccio in media 350 km con circa 20 euro, oramai sono quasi 2 anni, peccato non averlo fatto prima, avrei risparmiato un bel po' di soldi .
NBFL 1.8 TWINS
Treviso limitrofi
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#67
Il GPL finalizzato al risparmio non lo capirò mai, conviene solo perchè costa meno, ma dal punto di vista dello sfruttamento delle risorse "del pianeta" si finisce col consumare una quantità maggiore di una risorsa (gpl) rispetto a un'altra (benzina) solo perchè il gas costa meno Banghead
Se viene montato per esigenze di circolazione invece il discorso cambia, imho.

:a_36:
'92 NAClassicRed


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#68
Evoluzione R Ha scritto:
marvel Ha scritto:Conosco chi ha abbinato al GPL un bel volumetrico Eaton e ci ha già fatto 5000 km senza problemi..... su MX5 (nbfl), naturalmente
Beati loro! Cool
10000 Km prego.
Nessun problema, il consumo circa lo stesso se non si sfrutta il potenziale.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#69
Ciao e grazie delle Vs risposte,
ancora una cosa: visto il poco spazio a disposizione nel bagagliaio, che dimensione del sebatoio avete montato e quanta autonomia avete ? Una volta montato, nel bagagliagliao, ci possiamo mettera una giacca ?
Ciao grazie.
MX5 NB FL 1.6 - 2001 Emerald Mica
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#70
nofear Ha scritto:
Evoluzione R Ha scritto:
marvel Ha scritto:Conosco chi ha abbinato al GPL un bel volumetrico Eaton e ci ha già fatto 5000 km senza problemi..... su MX5 (nbfl), naturalmente
Beati loro! Cool
10000 Km prego.
Nessun problema, il consumo circa lo stesso se non si sfrutta il potenziale.
Cappero, quanta strada fai Mrgreen
MARVEL


MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
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