Premettendo che non ho mai smontato una NA... sulla mia fl per evitare proprio quello che è successo a te... ho smontato tutto quello che c'era intorno (nel mio caso radio/cassettino/supporto 2 din) e con due cacciaviti ho allargato leggermente i perni e le ho sfilate fuori... mentre per quelle laterali ho prima tolto le bocchette superiori e poi ho allargato l'unico perno raggiungibile per poi tirarle fuori facendo leva...
Comunque le bocchette mazda sono ODIOSE : CoolGun : : CoolGun : : CoolGun : !
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina
Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
il problema è che nella na non si puo fare come sulla fl
c è una sola via tirare!!!
NA 1.6 Montego Blue
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- Sono in cerca di una Mx-5
Filo di ferro abbastanza spesso, piegato a U, lo infili dentro la bocchetta il più possibile al centro in maniera da agganciarla per dietro e... tiri! Fa un pò senso, ma a me funziona...
Peter… spero presto su una nuova MX-5 - PD
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Oltre il fil di ferrro, a me successe con quella laterale lato passeggero.. non voleva levarsi.. pinza a becchi lunghi e stretti, presa bocchetta tra le alette e tirato.. è stata dura ma con calma si è tolta.
Per quelle centrali, se col fil di ferro, o un cordino non vien via, prova come ho detto, ma occhio.. potresti segnare la bocchetta dove la prendi con la pinza.
Cmq.. perchè la vuoi togliere? Ruota liberamente per i fatti suoi.. vuoi pulire il condotto.. eliminarle per uno strumento vdo? :chessygrin:
il fil di ferro le segna all'interno.
io ho usato un filo elettrico di sezione generosa,
il mio problema non è che non so come toglierle, il problema è che le maledette sono fissate in maniera esagerata
adesso faccio prove con i vecchi fermini delle console rotta , e poi li monto sulla nuova
NA 1.6 Montego Blue
