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[NA] V Special 1991
oldcafe Ha scritto:Ma che supercleaner... ho fatto un bel mischione oldskool, spazzola e olio di gomito
Poi però l'olio metti anche del minerale o sintetico...oltre a quello di gomito! Che altrimenti il meccanismo ti si arrugginisce
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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Costa Ha scritto:Poi però l'olio metti anche del minerale o sintetico...oltre a quello di gomito! Che altrimenti il meccanismo ti si arrugginisce

Ma va... le metto fisse come quelle di una volta
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😂😂😂
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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Ieri all'automotoretrò ho preso le guarnizioni per i fender

[Immagine: 608c3371d463e4e7b72c33f4830707eb.jpg]

I pannelli catramati fonoassorbenti dal mio ricambista

[Immagine: 5ab2ab1be52449a8f7de32822569a41e.jpg]

Ed ho quasi finito di tirare su come si deve il parafango assassino

[Immagine: 87cb193a2a032628f3e72627f7e7793f.jpg]
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oldcafe Ha scritto:Ieri all'automotoretrò ho preso le guarnizioni per i fender

[Immagine: 608c3371d463e4e7b72c33f4830707eb.jpg]

I pannelli catramati fonoassorbenti dal mio ricambista

Complimenti per i lavori!
Avendo gli stessi flares (Carbonmiata), e dato che li hai già montati ne approfitto per qualche domanda.
Vedo che hai utilizzato delle viti parker autoforanti, io stavo pensando più a rivetti filettati e viti a passo fine, ma forse il margine di errore è troppo piccolo e rischierei di non andare preciso con le misure..
I compenso vedo che anche i tuoi hanno l' incavo per la vite a malapena accennato..
La guarnizione invece è quella classica per i fender, con profilo a P per intenderci? Come mai non il mastice in stile RWB?

Interrogatorio mode: OFF :haha:
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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Li rivetterò anche io, ora uso le Parker per comodità perché devo far quadrare tutto
RWB mette il silicone con il nastro e lo tira con il dito
Comunque questa guarnizione ha la sagoma a O per quello che sembra star sollevata
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La sede per le viti è sufficientemente fonda da appoggiarsi alla lamiera sottostante?
Perchè sui miei Carbonmiata era talmente poco marcata che non appoggiava al parafango, quindi ho preferito non mettere nè viti, nè rivetti... Wink
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ilGerry Ha scritto:La sede per le viti è sufficientemente fonda da appoggiarsi alla lamiera sottostante?
Perchè sui miei Carbonmiata era talmente poco marcata che non appoggiava al parafango, quindi ho preferito non mettere nè viti, nè rivetti... Wink

Anche i miei sono poco marchiati, non so se si vede ma per aiutarmi ho segnato lo svaso con un pennarello
Comunque la vetroresina è molto elastica e le viti appoggiano senza problemi, se I parafanghi sottostanti non sono stati pasticciati, come il mio SX
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Intanto quasi tutti i pezzi in arrivo dal Giappone sono pronti
Ed il primo parafango è sistemato

[Immagine: 83ee51e6f18d1264c7d9ee4ddfdcddab.jpg]
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Mi servirebbero anche a me quelle guarnizioni per i Fender, sai indicarmi dove trovarle e in sezione ke forma hanno?!


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