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consigli acquisto mx5
#1
salve come ho scritto nella presentazione vorrei vendere la mia spider (bmw z3 4 cilindri) per prendere la mx5 (più cattiva come prestazioni )

vorrei prendere una max come età del 2001 che motorizzazione consigliate e poi prima o seconda serie? e poi eventuali difetti?

il lunotto e tenuta della capote com è ? consigliate una versione con hard top ?

grazie a tutti
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#2
Per caso la tua z3 è 1.8? Altrimenti dubito tu possa trovare una mx5 più cattiva. Ti consiglio di cercare una nb o nbfl 1.8, ce n'è anche qualcuna interessante su AutoScout.
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#3
(31-10-2018, 16:36)Zip Ha scritto: Per caso la tua z3 è 1.8? Altrimenti dubito tu possa trovare una mx5 più cattiva. Ti consiglio di cercare una nb o nbfl 1.8, ce n'è anche qualcuna interessante su AutoScout.

ho la z3 1.8 con hardtop asi e pensavo di cambiarla con la mx5 tanto per cambiare e piu di una persona mi ha parlato che di meccanica e motore è superiore stando sulla fascia di motore 4 cilindri
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#4
(31-10-2018, 16:29)stefio1992 Ha scritto: salve come ho scritto nella presentazione vorrei vendere la mia spider (bmw z3 4 cilindri) per prendere la mx5 (più cattiva come prestazioni )

vorrei prendere una max come età del 2001 che motorizzazione consigliate e poi prima o seconda serie? e poi eventuali difetti?

il lunotto e tenuta della capote com è ? consigliate una versione con hard top ?

grazie a tutti

NBFL 1.8, tenuta della capotte buona, lunotto (termico) in vetro
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#5
Benvenuto. Questa è la sezione 'garage' ...

'Superiore' di motore ? ....
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#6
(31-10-2018, 17:10)M-Power Ha scritto:
(31-10-2018, 16:29)stefio1992 Ha scritto: salve come ho scritto nella presentazione vorrei vendere la mia spider (bmw z3 4 cilindri) per prendere la mx5 (più cattiva come prestazioni )

vorrei prendere una max come età del 2001 che motorizzazione consigliate e poi prima o seconda serie? e poi eventuali difetti?

il lunotto e tenuta della capote com è ? consigliate una versione con hard top ?

grazie a tutti

NBFL 1.8, tenuta della capotte buona, lunotto (termico) in vetro

il 1.6 visto che è piu diffuso com è ?

(31-10-2018, 17:30)Mexo Cinqo Ha scritto: Benvenuto.  Questa è la sezione 'garage' ...

'Superiore' di motore ? ....

mi hanno detto che a parità di cilindri la mazda è piu prestante
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#7
Beh ... la tua quanti cavalli ha e quanto pesa ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#8
Il 1.6 potrebbe essere un po' lento, in generale le MX-5 non brillano per prestazioni, figurati un 1.6 da 110 cv. Ma sono leggere, equilibrate, sincere e molto precise.

Ti consiglio il 1.8 della NBFL come ti hanno detto, ha 146 cv e la fasatura variabile. Il problema è che sono delle mosche bianche ultimamente. La mia l'ho presa a Cagliari pur di non farmela scappare (sono della provincia di Ancona...).
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#9
Oppure una nc2000... Pensa che quando cercavo io un anni fa Inca nb1800 dopo averne vista qualcuna, con poco più mi sono portato a casa Inca nc 2000 fulloptiinal con 55.000 km ... Anche perché le nb avevano richieste assurde..

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
  • NA 115 RED
  • NC 2.0 LIMITED EDITION RED
  • NA 1800 SILVER
  • NA 1800 GREEN
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#10
Molto bella la z3, mi piace molto la sua linea con il cofano lungo lungo... la tua di che colore è? Alcune colorazioni erano spettacolari! In effetti il 4 cilindri non è, a mio modo di vedere, il suo motore... discorso diverso per 6 cilindri, magari 2.8 o 3.0 una delle mie old timer preferite...

Il consiglio è di andare a provare una mx5 così almeno puoi decidere di persona se effettivamente è quello che cerchi...
ND sport Soul Red

"Simplify, then add lightness" [C. Chapman]
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