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Omologazione 16 fallita CETOC... Che fare coi 15??
#21
Ho chiesto solo il nullaosta per i 16. Quindi se c'è un precedente e vado in motorizzazione me lo danno?
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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#22
ma monta e vai traquillo, tanto non si accorgono mica dei cerchi... Thumbup
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#23
MarcObollo Ha scritto:ma monta e vai traquillo, tanto non si accorgono mica dei cerchi... Thumbup
Non se ne parla se succede qualcosa l'assicurazione non paga in più tutte le volte che la polizia mi ferma per un controllo mi guarda sempre le misure delle gomme.
?[quote="tomotto"]se trovi qualcuno con dei 16 omologati su una na puoi andare in motorizzazione con la copia del libretto e farli omologare anche sulla tua[/quote
Tomotto sei sicuro che se c'è un precedente e mi presento in motorizzazione questa cosa si possa fare?
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#24
no.
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#25
bio84 Ha scritto:no.
Loquace
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#26
scusate,
quindi i cerchi da 16 sono indispensabili all'alloggiamento dei freni.
Ne' i freni ne' i cerchi sono omologati.
Quindi ai fini assicurativi mi pare che siamo "KO" comunque, no?...
:roll: :roll:

Per i cerchi anch'io rifarei la letterina al CETOC, visto che hai gia' i 15 a libretto...
Al telefono mi pare poco ufficiale... :roll:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#27
Sulla NA 90 cv le avevo omologato senza problemi sia i 15 che i 16. Sulla 1.8 del 95 ho omologato 15, 16 e 17.

Non capisco come mai non te l'abbiamo accettata.
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Porsche Boxster

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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#28
spiderman Ha scritto:Sulla NA 90 cv le avevo omologato senza problemi sia i 15 che i 16. Sulla 1.8 del 95 ho omologato 15, 16 e 17.

Non capisco come mai non te l'abbiamo accettata.
Ecco...Adesso mi inc***zzo! Che burocrazia inutile, riproverò a fare la richiesta ma prima telefono se magari mi risponde una persona qualificata che mi sa dire se è possibile o no.
Cmq mi ha detto che mi doveva arrivare una lettera con scritto che non era possibile l'omologazione ma non mi è arrivata nemmeno quella.
Provare tramite yocohama?? Cambierà qualcosa??

Ho appena ritelefonato spiegando che ci sono dei presenti di 16 e 17 mi ha detto che cambia il numero di omologazione... Ha senso??
Il mio è OM53024EST01.
Cosa cambia dal tuo spiderman??
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#29
Tieni conto che l'ho fatto l'ultima volta 4 anni fa quindi può essere cambiato quacosa.

Se lo fai con Yokohama, se non ricordo male, devi farti fare da tramite da un gommista GDG. Prova a sentire il loro ufficio tecnico presso la sede di Carpenedolo (BS)
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#30
spiderman Ha scritto:Tieni conto che l'ho fatto l'ultima volta 4 anni fa quindi può essere cambiato quacosa.

Se lo fai con Yokohama, se non ricordo male, devi farti fare da tramite da un gommista GDG. Prova a sentire il loro ufficio tecnico presso la sede di Carpenedolo (BS)
Ho provato a chiedere a loro ma la persona addetta non c'era già più. Ritento dopo le 2, intanto oggi faccio un salto in concessionaria.
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