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[NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer"
(29-01-2026, 17:00)Antonio Ha scritto: Mi piacciono molto la maggior parte delle modifiche che hai fatto agli interni.
Grazie, considerando che la tua giallona è la Miata italiana che preferisco, vale molto!
(29-01-2026, 17:00)Antonio Ha scritto: Com'e' comprare dal Giappone verso l'Italia nel 2026 a livello di costi e dogana?
La maggior parte delle volte faccio un pacco unico insieme a qualche amico, per cui spedizione e dogana si dividono...
La spedizione dipende parecchio dal peso e dal volume, la dogana mediamente ho calcolato che è pari al 30-33% del valore delle merci (spedizioni locali comprese)
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Da qualche tempo meditavo di passare a un assetto meno rigido dei V-Maxx che montavo da anni, e leggendo qualche opinione anche qui sul forum mi ero orientato sui coilover KW (il mio utilizzo è 100% stradale), anzi sulla versione non-inox, gli ST.

In occasione del Black Friday 2025 li ho trovati su DriftShop a un buon prezzo e li ho ordinati...dopo un paio di mesi di attesa causa backorder, eccoli qua:

[Immagine: 3n946qZ.jpeg]

Son riuscito a installarli nel weekend (con l'aiuto di @RaceLuke e @zetag) e ieri sera ho impostato le altezze.

Al momento ho impostato 135mm anteriore e 140mm posteriore (rilevati ai pinch weld) che è all'estremo superiore del range previsto dall'assetto Supermiata. Credo che col tempo si assesterà un pelo più bassa.

[Immagine: BkFZl6G.jpeg]

Esteticamente la vedo ancora un filo alta al posteriore, potrei abbassarla un poco portandola piatta (135mm - 135mm) che se non sbaglio è come esce la NA di fabbrica (la NB invece esce più "puntata" in avanti)
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