enzorettino Ha scritto:Perdonate l'ignoranza, ma la funzione del differenziale autobloccante non dovrebbe essere proprio quella di fermare la ruota che "perde aderenza" trasferendo tutta la coppia sull'altra che invece "attacca a terra"???infatti il torsen NON è un vero e proprio autobloccante, quanto più un "distributore" di coppia secondo lo slittamento della ruota con poca aderenza.
Cosmo9000 l'ha scritto poco più su.
e qua è spiegato anche meglio.
'97 NA British Green